A rede de transporte da Alemanha enfrentou grandes transtornos em 23 de maio, com a greve nacional de seis dias do Sindicato dos Maquinistas (GDL) entrando em seu quarto dia. A Deutsche Bahn informou o cancelamento de cerca de 80% dos serviços ICE e InterCity. Os horários regionais também foram fortemente reduzidos, e os efeitos se estenderam para os corredores de carga da Áustria, Polônia e países escandinavos. A paralisação gira em torno de aumentos salariais para compensar a inflação e a demanda pela redução da jornada padrão de trabalho de 38 para 35 horas semanais. Os empregadores ofereceram aumentos escalonados totalizando 10%, mas o GDL insiste em 14% mais um bônus único para o custo de vida. As negociações fracassaram na noite de quinta-feira, desencadeando a maior greve do sindicato desde 2024. Para os programas de mobilidade, o impacto é imediato: os viajantes são aconselhados a optar por voos domésticos ou ônibus de longa distância, mas essas alternativas estão quase lotadas com a proximidade do feriado de Pentecostes. A Deutsche Bahn suspendeu as taxas de remarcação e está aceitando bilhetes para datas posteriores, porém a compensação prevista no regulamento EC 261 não se aplica, pois greves são consideradas “circunstâncias extraordinárias”. Empresas com cargas urgentes devem considerar rotas alternativas via Rotterdam ou transporte rodoviário pelas rodovias A3 e A7, embora se espere congestionamento intenso nas zonas de obras durante o fim de semana. A greve está prevista para terminar às 23h59 do dia 25 de maio, mas o GDL alertou para novas paralisações caso não haja acordo, deixando viajantes a negócios e trabalhadores pendentes enquanto a Alemanha se prepara para o pico do verão.
Fonte: AKM News Wire
