L'Allemagne inaugure son premier centre de contrôle frontalier GEAS à l'aéroport de Berlin-Brandebourg

L'Allemagne est devenue le premier État membre de l'UE à mettre en œuvre le nouveau Système européen commun d'asile (SECA) en ouvrant un « centre frontalier externe » dédié à l'aéroport de Berlin-Brandenburg (BER). Le ministre de l'Intérieur, Alexander Dobrindt (CSU), a inauguré ce centre le 14 juin, seulement 48 heures après l'entrée en vigueur officielle du SECA dans l'ensemble du bloc. Installée dans un complexe de conteneurs clôturé à côté du terminal, cette structure peut accueillir jusqu'à 40 personnes dont les demandes d'asile sont jugées manifestement infondées ou qui sont considérées comme des risques pour la sécurité. Les demandeurs sont traités comme « non encore admis » sur le territoire allemand ; leurs dossiers sont examinés par la police fédérale et des décideurs du Bureau fédéral pour la migration et les réfugiés (BAMF) sur place, dans un délai de 12 semaines. Les décisions négatives entraînent une expulsion immédiate via le prochain vol disponible, évitant ainsi les coûteux transferts vers des centres de détention intérieurs. Dobrindt a qualifié ce centre de « jalon » permettant à l'Allemagne de « piloter la locomotive du SECA au lieu de freiner ». Il a insisté sur le fait que ce dispositif n'est pas une prison, mais une zone de contrôle accéléré offrant « lit, pain et savon ». Cependant, des associations de la société civile ont critiqué l'utilisation de clôtures barbelées et de caméras de surveillance 24h/24 comme une forme de détention de fait, alertant sur l'accès limité à l'aide juridique et les risques pour la santé mentale des voyageurs vulnérables.

Pour les responsables de la mobilité en entreprise, le message est clair : les voyageurs venant de pays dits sûrs qui souhaitent demander l'asile en Allemagne seront traités à l'aéroport et, en cas de refus, rapatriés rapidement. Les transporteurs pourraient donc voir moins de passagers « non admissibles » entrer dans le pays, mais ils devront assumer une responsabilité accrue pour les coûts des vols de retour en cas de rejet des demandes. Les employeurs parrainant des travailleurs qualifiés doivent s'assurer que les candidats arrivent avec le visa ou la carte bleue appropriés afin d'éviter tout malentendu au nouveau centre.

À cet effet, la page dédiée à l'Allemagne sur VisaHQ (https://www.visahq.com/germany/) offre des vérifications rapides d'éligibilité au visa, un accompagnement complet pour les demandes et un suivi en temps réel, aidant ainsi les entreprises et les voyageurs individuels à obtenir les documents nécessaires avant d'arriver à BER ou à tout autre point d'entrée allemand, réduisant ainsi les risques de retards ou de refus dans le cadre du nouveau régime SECA.

Le ministère a souligné que les contrôles temporaires aux frontières intérieures avec les pays voisins « se poursuivront dans un avenir prévisible » jusqu'à ce que le SECA ait démontré son efficacité, ce qui signifie que les voyageurs d'affaires doivent toujours prévoir des contrôles ponctuels aux frontières terrestres. Les équipes mobilité sont invitées à suivre les prochaines mises en place : quatre autres aéroports allemands (FRA, MUC, HAM, DUS) devraient accueillir des centres similaires d'ici début 2027.