
À partir du vendredi 3 juillet 2026, toutes les files de sécurité de l’aéroport de Vienne-Schwechat ont été équipées de scanners à tomographie informatisée (CT) de nouvelle génération, marquant la plus grande évolution du contrôle des passagers en Autriche depuis l’instauration de la règle des liquides de 100 millilitres il y a vingt ans. Cette modernisation de 25 millions d’euros comprend 35 scanners capables de produire des images tridimensionnelles haute résolution des bagages cabine. Grâce à ce système, qui identifie automatiquement les explosifs solides et liquides, les voyageurs n’ont plus besoin de sortir leurs ordinateurs portables, tablettes ou liquides lors du contrôle; les contenants jusqu’à deux litres peuvent rester dans les bagages à main. Julian Jäger, directeur des opérations de l’aéroport, a précisé que ce changement a été délibérément programmé pour le premier week-end des vacances scolaires, période où le nombre de passagers augmente habituellement. Lors des essais en juin, le temps d’attente moyen aux contrôles était de cinq minutes, et la direction prévoit des performances similaires pendant le pic estival.
Que vous soyez un voyageur fréquent ou un touriste occasionnel, vérifier les exigences de visa à l’avance peut vous éviter des surprises de dernière minute à l’aéroport. Le portail tout-en-un VisaHQ offre des informations en temps réel sur les règles d’entrée en Autriche et dans des centaines d’autres destinations, et permet de remplir les demandes de visa en ligne ou d’organiser la collecte de vos documents par courrier. Avoir vos papiers en ordre avant le départ vous permet de passer directement aux scanners CT plus rapides de Vienne et de profiter d’un voyage sans stress.
Néanmoins, l’aéroport recommande aux voyageurs d’arriver en avance pendant la période d’adaptation aux nouvelles procédures et en raison des travaux en cours sur l’autoroute A4 menant à l’aéroport. L’Autorité autrichienne de l’aviation civile a validé ces scanners après un processus de certification européen de deux ans. La décision de Vienne place l’Autriche parmi un petit groupe de pays européens — dont les Pays-Bas, l’Espagne et le Royaume-Uni — qui ont dépassé la limite des 100 ml. Comme les normes varient encore en Europe, les voyageurs sont avertis qu’au retour d’autres aéroports, ils pourraient devoir se conformer aux règles classiques; les liquides achetés après le contrôle à Vienne doivent donc rester scellés dans des sacs inviolables. Les responsables des voyages d’affaires sont invités à mettre à jour leurs consignes aux voyageurs et leurs politiques de remboursement. Le fait de pouvoir laisser les appareils électroniques dans les sacs accélérera le passage dans les files prioritaires, mais la nouvelle limite de deux litres pourrait entraîner des frais pour excès de poids si les bouteilles sont remplies par le personnel. Les boutiques duty-free voient quant à elles un potentiel de ventes accru pour les grandes bouteilles locales de vins et spiritueux désormais autorisées en cabine. À moyen terme, ces scanners seront intégrés à l’extension du Terminal 3 Sud, prévue pour le deuxième trimestre 2027, garantissant une uniformité des procédures dans l’ensemble du hub. Le fournisseur technologique Smiths Detection a confirmé que Vienne teste également un logiciel capable de détecter les batteries lithium-ion — un avantage supplémentaire pour les compagnies aériennes confrontées aux incidents de surchauffe dans les bagages cabine.
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Néanmoins, l’aéroport recommande aux voyageurs d’arriver en avance pendant la période d’adaptation aux nouvelles procédures et en raison des travaux en cours sur l’autoroute A4 menant à l’aéroport. L’Autorité autrichienne de l’aviation civile a validé ces scanners après un processus de certification européen de deux ans. La décision de Vienne place l’Autriche parmi un petit groupe de pays européens — dont les Pays-Bas, l’Espagne et le Royaume-Uni — qui ont dépassé la limite des 100 ml. Comme les normes varient encore en Europe, les voyageurs sont avertis qu’au retour d’autres aéroports, ils pourraient devoir se conformer aux règles classiques; les liquides achetés après le contrôle à Vienne doivent donc rester scellés dans des sacs inviolables. Les responsables des voyages d’affaires sont invités à mettre à jour leurs consignes aux voyageurs et leurs politiques de remboursement. Le fait de pouvoir laisser les appareils électroniques dans les sacs accélérera le passage dans les files prioritaires, mais la nouvelle limite de deux litres pourrait entraîner des frais pour excès de poids si les bouteilles sont remplies par le personnel. Les boutiques duty-free voient quant à elles un potentiel de ventes accru pour les grandes bouteilles locales de vins et spiritueux désormais autorisées en cabine. À moyen terme, ces scanners seront intégrés à l’extension du Terminal 3 Sud, prévue pour le deuxième trimestre 2027, garantissant une uniformité des procédures dans l’ensemble du hub. Le fournisseur technologique Smiths Detection a confirmé que Vienne teste également un logiciel capable de détecter les batteries lithium-ion — un avantage supplémentaire pour les compagnies aériennes confrontées aux incidents de surchauffe dans les bagages cabine.
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