ウィーン空港、2026年7月3日よりCTスキャナー導入で液体100ml制限を廃止

2026年7月3日金曜日より、ウィーン・シュヴァート空港のすべての保安検査レーンで次世代のコンピュータ断層撮影（CT）スキャナーの運用が開始されました。これは、20年前に導入された100ミリリットルの液体制限以来、オーストリアの乗客検査における最大の変革となります。総額2500万ユーロのアップグレードにより、35台の高解像度3D画像を生成できるスキャナーが導入され、手荷物内の固体および液体爆発物を自動で識別可能です。そのため、乗客はノートパソコンやタブレット、液体を保安検査で取り出す必要がなく、最大2リットルまでの容器を手荷物に入れたままにできます。

空港の最高執行責任者ジュリアン・イェーガー氏は、乗客数が例年増加する最初の学校休暇週末に合わせて切り替えを行ったと述べました。6月の試験運用期間中の平均待ち時間は5分で、夏のピーク時も同様のパフォーマンスが期待されています。ただし、新しい手続きに慣れるまでとA4高速道路の工事が続くため、空港は早めの到着を呼びかけています。



オーストリア民間航空局は、2年間にわたるEUの認証プロセスを経てスキャナーを承認しました。ウィーンの決定により、オーストリアはオランダ、スペイン、英国と並び、100ミリリットル制限を超えた数少ない欧州諸国の一つとなりました。ただし、欧州内で基準が異なるため、他空港からの帰国便では従来のルールが適用される可能性があり、ウィーンで購入した液体は封印された改ざん防止袋に入れたままにすることが推奨されています。

ビジネス旅行の管理者には、旅行者向けの案内や経費規定の更新が求められています。電子機器をバッグに入れたまま通過できることでプレミアムレーンの処理速度が向上しますが、2リットルの液体許容量増加により、スタッフがボトルを満たすと超過重量料金が発生する可能性もあります。一方、免税店は手荷物で持ち込み可能になった大型の地元産ワインやスピリッツの販売拡大に期待を寄せています。

中期的には、これらのスキャナーは2027年第2四半期に開業予定のターミナル3南棟拡張部に統合され、ハブ全体で一貫した検査プロセスが実現される見込みです。技術供給元のスミス・ディテクション社は、ウィーン空港がリチウムイオン電池を検知するソフトウェアの試験運用も行っていることを明らかにしました。これは、客室内手荷物での熱暴走事故に対応する航空会社にとって大きな利点となります。