L'aeroporto di Vienna introduce scanner a raggi X e elimina il limite dei liquidi da 100 ml dal 3 luglio 2026

Da venerdì 3 luglio 2026, tutte le corsie di sicurezza dell’aeroporto di Vienna-Schwechat hanno iniziato a utilizzare scanner a tomografia computerizzata (CT) di nuova generazione, segnando la trasformazione più significativa nel controllo passeggeri in Austria dagli ultimi vent’anni, da quando fu introdotta la regola dei liquidi da 100 millilitri. L’aggiornamento da 25 milioni di euro comprende 35 scanner in grado di produrre immagini tridimensionali ad alta risoluzione del bagaglio a mano. Grazie al sistema che identifica automaticamente esplosivi solidi e liquidi, i viaggiatori non devono più estrarre laptop, tablet o liquidi durante i controlli; contenitori fino a due litri possono restare nel bagaglio a mano.

Julian Jäger, direttore operativo dell’aeroporto, ha spiegato che il cambio è stato programmato appositamente per il primo weekend di vacanze scolastiche, periodo in cui il traffico passeggeri aumenta tradizionalmente. Durante le prove di lancio a giugno, i tempi medi di attesa ai controlli sono stati di circa cinque minuti, e la direzione prevede prestazioni simili durante il picco estivo. Tuttavia, l’aeroporto invita i viaggiatori ad arrivare con anticipo mentre personale e passeggeri si abituano alle nuove procedure e proseguono i lavori stradali sull’autostrada A4.



L’Autorità austriaca per l’aviazione civile ha approvato gli scanner dopo un processo di certificazione europeo durato due anni. La scelta di Vienna colloca l’Austria tra un ristretto gruppo di paesi europei — tra cui Paesi Bassi, Spagna e Regno Unito — che hanno superato la limitazione dei 100 ml. Poiché le normative variano ancora in Europa, si avverte che nei voli di ritorno da altri aeroporti potrebbero essere nuovamente applicate le regole tradizionali; i liquidi acquistati dopo i controlli a Vienna devono quindi rimanere sigillati in sacchetti a prova di manomissione.

I responsabili dei viaggi d’affari sono invitati ad aggiornare le istruzioni per i viaggiatori e le politiche di rimborso spese. Il fatto che i dispositivi elettronici possano restare nelle borse velocizzerà il passaggio nelle corsie premium, ma la nuova soglia di due litri potrebbe comportare costi aggiuntivi per il peso in eccesso se il personale riempie le bottiglie. I negozi duty-free vedono invece nuove opportunità di vendita per bottiglie di vino e liquori locali di grande formato ora consentite nel bagaglio a mano.

A medio termine, gli scanner saranno integrati nell’ampliamento del Terminal 3 Sud, previsto per il secondo trimestre 2027, garantendo procedure uniformi in tutto l’hub. Il fornitore tecnologico Smiths Detection ha confermato che Vienna sta anche sperimentando un software che segnala le batterie al litio, un vantaggio aggiuntivo per le compagnie aeree che affrontano casi di surriscaldamento nei bagagli a mano.