Le lancement de l’ETIAS de l’UE repoussé à 2027 — Un répit bienvenu pour les responsables du voyage en Irlande

Travel Weekly rapporte que le Système européen d’information et d’autorisation de voyage (ETIAS) — le permis de voyage préalable à 20 € destiné aux visiteurs exemptés de visa dans l’espace Schengen — ne devrait probablement pas être opérationnel avant 2027, un retard attribué aux problèmes initiaux rencontrés avec le nouveau Système d’Entrée/Sortie (EES). Le Financial Times, cité par Travel Weekly, indique que les États membres ont convenu de manière informelle le 7 juillet de repousser la mise en œuvre, après que des aéroports comme Schiphol et Dover ont enregistré des files d’attente de plusieurs heures lors du lancement des bornes biométriques EES au printemps.

Bien que l’Irlande soit hors de l’espace Schengen et ne rejoindra pas ETIAS, ce dispositif aurait tout de même impacté des milliers de voyageurs d’affaires transitant par des hubs européens ou effectuant des voyages multi-pays débutant ou se terminant à Dublin. Les entreprises de ressources humaines et de gestion des déplacements s’étaient préparées à une couche supplémentaire de conformité, incluant la collecte de données pour le personnel irlandais détenteur de passeports non européens (par exemple, les expatriés américains) ainsi que pour les visiteurs réguliers de l’UE venant de marchés comme le Brésil et Singapour.

Ce report permet aux entreprises irlandaises de mettre de côté leurs budgets ETIAS pour au moins une année supplémentaire et de se concentrer plutôt sur le déploiement de l’Autorisation électronique de voyage (ETA) du Royaume-Uni — déjà obligatoire pour les ressortissants qataris et qui couvrira, à partir de février 2026, toutes les nationalités exemptées de visa sauf les citoyens irlandais.



Les acheteurs de voyages doivent également surveiller la prochaine révision par la Commission des sanctions applicables aux transporteurs: les compagnies aériennes seront responsables d’embarquer des passagers sans ETIAS approuvé une fois le système en place.

Les aéroports irlandais pourraient en tirer un avantage commercial; daa avait averti que les coûts liés au personnel et aux mises à jour informatiques nécessaires pour vérifier les autorisations ETIAS aux portes d’embarquement s’élèveraient à plusieurs millions d’euros. Ce retard libère donc des fonds pour des projets de durabilité, comme la nouvelle ferme solaire de l’aéroport de Dublin.

Néanmoins, le message principal à destination des employés mobiles à l’échelle mondiale reste le même: voyager avec le même passeport utilisé pour toute autorisation électronique de voyage et vérifier que sa validité dépasse de six mois la durée du séjour — un point de vigilance souvent souligné par les assureurs voyages d’entreprise.