Les contrôleurs aériens français annoncent une grève de quatre jours en octobre – les compagnies aériennes irlandaises se préparent à des perturbations

Le SNCTA, le plus grand syndicat des contrôleurs aériens en France, a annoncé une grève de quatre jours à partir du 7 octobre 2026. Les détails, publiés le 7 juillet via l’agence russe AK&M, confirment un arrêt du travail de 07h00 CET le 7 octobre jusqu’au matin du 11 octobre. Cette période coïncide avec la saison charnière où les déménagements d’entreprise et les missions internationales reprennent après la pause estivale. Les conséquences pour l’Irlande sont immédiates. Même les vols qui survolent simplement l’espace aérien français – notamment les liaisons clés Dublin–Barcelone, Cork–Malaga et Shannon–Rome – nécessitent une autorisation du contrôle aérien français. Lors d’une grève similaire de 48 heures au printemps dernier, Ryanair avait annulé plus de 400 vols, dont 60 impliquant des aéroports irlandais, et Aer Lingus avait dû détourner ses vols transatlantiques pour éviter les zones de contrôle françaises, allongeant les temps de vol jusqu’à 45 minutes. Ryanair reste la compagnie la plus exposée, avec jusqu’à 3 500 vols quotidiens en Europe, dont 30 % traversent le ciel français. La compagnie a demandé à la Commission européenne d’appliquer une législation sur le service minimum pour protéger les routes de survol, mais Bruxelles a jusqu’à présent refusé. Aer Lingus et l’opérateur irlandais ASL Airlines Ireland préparent des plans de contingence incluant des escales carburant tactiques au Royaume-Uni et des dérogations prolongées pour les temps de travail des équipages. Les responsables de la mobilité internationale doivent dès maintenant envisager différents scénarios. Octobre est traditionnellement une période de pic pour les débuts de missions, souvent alignés sur la rentrée scolaire; les retards pourraient perturber les fenêtres d’activation des visas et les contrats de logement d’entreprise. Il est conseillé de réserver des billets flexibles, d’informer les voyageurs des possibles détours via Amsterdam ou Francfort, et de suivre quotidiennement les plans de gestion du trafic du Network Manager d’Eurocontrol. Le ministère des Affaires étrangères à Dublin recommande aux passagers de prévoir des temps de correspondance plus longs et de rester en contact étroit avec leur compagnie aérienne. En cas de grève, les passagers irlandais auront droit à des repas, un hébergement et, selon la durée du retard, à une indemnisation conformément au règlement européen 261.