Le SNCTA, le plus grand syndicat des contrôleurs aériens en France, a annoncé une grève de quatre jours à partir du 7 octobre 2026. Les détails publiés le 7 juillet par l’agence russe AK&M confirment une interruption des services de 07h00 CET le 7 octobre jusqu’au matin du 11 octobre.
Cette période coïncide avec la saison charnière où les déménagements d’entreprise et les missions internationales reprennent après la pause estivale.
Les répercussions pour l’Irlande sont immédiates. Même les vols qui survolent simplement l’espace aérien français – notamment les liaisons clés Dublin–Barcelone, Cork–Malaga et Shannon–Rome – nécessitent une autorisation du contrôle aérien français.
Lors d’une grève similaire de 48 heures au printemps dernier, Ryanair avait annulé plus de 400 vols, dont 60 impliquant des aéroports irlandais, tandis qu’Aer Lingus avait dû détourner ses vols transatlantiques pour éviter les zones de contrôle françaises, allongeant les temps de vol jusqu’à 45 minutes.
Ryanair reste la compagnie la plus exposée, avec jusqu’à 3 500 vols quotidiens en Europe, dont 30 % traversent le ciel français.
La compagnie a demandé à la Commission européenne d’appliquer une législation sur le service minimum pour protéger les routes de survol, mais Bruxelles a jusqu’à présent refusé.
![Les contrôleurs aériens français annoncent une grève de quatre jours en octobre – les compagnies aériennes irlandaises se préparent à des perturbations]()
Aer Lingus et l’opérateur irlandais ASL Airlines Ireland préparent des plans de contingence incluant des escales carburant tactiques au Royaume-Uni et des dérogations prolongées pour les temps de travail des équipages.
Les responsables de la mobilité internationale doivent dès à présent envisager différents scénarios.
Le mois d’octobre marque traditionnellement un pic de départs d’expatriés en lien avec la rentrée scolaire; les retards pourraient perturber les délais d’activation des visas et les contrats de logement d’entreprise.
Pour les voyageurs ou les équipes RH qui doivent modifier des dates de départ ou obtenir rapidement de nouveaux permis d’entrée à cause des perturbations, VisaHQ peut faciliter les démarches. Son portail basé à Dublin propose des vérifications en temps réel des exigences de visa et un traitement rapide des documents, permettant d’obtenir des visas ou lettres d’invitation en quelques heures au lieu de plusieurs jours.
Il est conseillé de réserver des billets flexibles, d’informer les voyageurs des possibles détours via Amsterdam ou Francfort, et de suivre quotidiennement les plans de gestion du trafic du Network Manager d’Eurocontrol.
Le ministère des Affaires étrangères à Dublin recommande aux passagers de prévoir des temps de correspondance supplémentaires et de rester en contact étroit avec leur compagnie aérienne.
En cas de grève, les passagers irlandais auront droit à des repas, un hébergement et, selon la durée du retard, à une indemnisation conformément au règlement européen 261.
Cette période coïncide avec la saison charnière où les déménagements d’entreprise et les missions internationales reprennent après la pause estivale.
Les répercussions pour l’Irlande sont immédiates. Même les vols qui survolent simplement l’espace aérien français – notamment les liaisons clés Dublin–Barcelone, Cork–Malaga et Shannon–Rome – nécessitent une autorisation du contrôle aérien français.
Lors d’une grève similaire de 48 heures au printemps dernier, Ryanair avait annulé plus de 400 vols, dont 60 impliquant des aéroports irlandais, tandis qu’Aer Lingus avait dû détourner ses vols transatlantiques pour éviter les zones de contrôle françaises, allongeant les temps de vol jusqu’à 45 minutes.
Ryanair reste la compagnie la plus exposée, avec jusqu’à 3 500 vols quotidiens en Europe, dont 30 % traversent le ciel français.
La compagnie a demandé à la Commission européenne d’appliquer une législation sur le service minimum pour protéger les routes de survol, mais Bruxelles a jusqu’à présent refusé.
Aer Lingus et l’opérateur irlandais ASL Airlines Ireland préparent des plans de contingence incluant des escales carburant tactiques au Royaume-Uni et des dérogations prolongées pour les temps de travail des équipages.
Les responsables de la mobilité internationale doivent dès à présent envisager différents scénarios.
Le mois d’octobre marque traditionnellement un pic de départs d’expatriés en lien avec la rentrée scolaire; les retards pourraient perturber les délais d’activation des visas et les contrats de logement d’entreprise.
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Le ministère des Affaires étrangères à Dublin recommande aux passagers de prévoir des temps de correspondance supplémentaires et de rester en contact étroit avec leur compagnie aérienne.
En cas de grève, les passagers irlandais auront droit à des repas, un hébergement et, selon la durée du retard, à une indemnisation conformément au règlement européen 261.
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