Korytarz Kolejowy Brenner zamknięty od 18 lipca do 1 sierpnia na prace konserwacyjne; zaplanowano autobusy zastępcze

Letnie prace na linii kolejowej Brenner: dwutygodniowa przerwa w ruchu transgranicznym między Włochami a Austrią

Rete Ferroviaria Italiana (RFI) oraz ÖBB-Infrastruktur ogłosiły, że latem tego roku linia kolejowa Brenner zostanie zamknięta etapami od soboty 18 lipca do soboty 1 sierpnia 2026 roku w celu przeprowadzenia intensywnych prac konserwacyjnych i zwiększenia przepustowości. Przerwa dotknie jeden z najważniejszych europejskich korytarzy towarowych i pasażerskich łączących Weronę, Bolzano/Bozen oraz Innsbruck.

18 lipca całkowicie wyłączona z ruchu będzie sekcja Bolzano–Brennero, a od 19 lipca zamknięcie obejmie odcinek Bressanone/Brixen–Brennero. W tym samym czasie prace będą prowadzone także po stronie austriackiej oraz na sieci weneckiej (Peri–Domegliara), co dodatkowo utrudni podróże.

Pociągi regionalne zostaną zastąpione autobusami zatrzymującymi się na wszystkich stacjach pośrednich, a bezpośrednie połączenia autobusowe będą kursować między Bressanone a Fortezzą. Utrudnienia dotkną również pociągi dalekobieżne – Trenitalia odwołała już pary Frecciarossa na trasach Mediolan–Bolzano oraz Pescara–Bolzano w tygodniu 20–26 lipca, a kilka pociągów Intercity i nocnych z Neapolu, Rzymu i Lecce będzie kończyć bieg na stacji Verona Porta Nuova. Podobnie zawieszone zostaną połączenia Deutsche Bahn/ÖBB EuroCity na południe od Innsbrucka.



Bilety zachowują ważność na autobusach zastępczych, jednak rezerwacje miejsc tracą ważność. Podróżni powinni sprawdzać zaktualizowane rozkłady jazdy na 24 godziny przed planowanym wyjazdem.

Dla operatorów logistycznych zamknięcie linii zbiega się z szczytem sezonu eksportowego północnych Włoch. Przewoźnicy kierują transporty przez Tarvisio (Villach) oraz drogowy przełęcz Reschen, jednak oba warianty wydłużają czas i podnoszą koszty. Firmy muszą liczyć się z ograniczoną przepustowością i wcześniejszymi terminami rezerwacji miejsc intermodalnych.

Prace są częścią programu o wartości 160 milionów euro, przygotowującego korytarz pod budowę 64-kilometrowego tunelu bazowego Brenner, którego otwarcie planowane jest na 2032 rok.

Wskazówka dla podróżnych: podczas zamknięcia linii warto zarezerwować co najmniej 60 dodatkowych minut na transfery na lotniska w Monachium, Innsbrucku lub Weronie. Biura podróży organizujące wycieczki w Dolomity przestawiają się na wynajem autokarów czarterowych i informują klientów o ograniczeniach bagażowych w autobusach.