Les compagnies aériennes reprennent les liaisons vers le Moyen-Orient alors que les tensions entre les États-Unis et l’Iran s’apaisent, offrant plus d’options aux voyageurs américains

Un tableau récapitulatif de Reuters publié le 13 juillet révèle que les compagnies aériennes mondiales, dont le géant américain Delta Air Lines, reprennent progressivement leurs vols vers Tel Aviv, Dubaï et Riyad, après plusieurs semaines de suspension suite aux frappes américano-israéliennes contre l’Iran. Delta prévoit de relancer la liaison New York–Tel Aviv le 6 septembre, tandis que la route Atlanta reste suspendue jusqu’au 18 décembre. British Airways, Air France-KLM, le groupe Lufthansa et d’autres travaillent à des reprises échelonnées jusqu’en octobre, alors que certaines liaisons vers le Golfe restent interrompues. Ce calendrier fragmenté complique la planification des déplacements professionnels, notamment pour les multinationales américaines ayant des hubs régionaux à Doha ou Dubaï. Les responsables voyages sont invités à réactiver les outils d’alerte automatique pour suivre la réouverture des routes et réaffecter les crédits de vols non utilisés par leurs employés. Les courtiers en assurance soulignent que plusieurs contrats excluent les zones à risque de guerre; les entreprises pourraient devoir souscrire des avenants temporaires jusqu’à stabilisation des itinéraires. Par ailleurs, les douanes américaines (CBP) n’ont pas instauré de nouveaux contrôles pour les voyageurs de retour, mais le Département d’État recommande une « vigilance accrue » lors du survol des espaces aériens proches de l’Iran. La capacité limitée pourrait faire grimper les tarifs durant le pic des déplacements professionnels fin été, incitant les organisations à sécuriser dès maintenant des contrats en volume. En cas de nouvelle riposte iranienne, les compagnies pourraient réduire leur offre sans préavis, comme début juillet, soulignant l’importance de politiques tarifaires flexibles dans les budgets mobilité.