
Tard le 16 juillet, le FCDO a mis à jour ses pages de voyage pour la France, signalant des grèves tournantes de 24 heures du personnel du métro RATP et des trains de banlieue à partir du 18 juillet. L’avis précise que les mouvements pourraient s’étendre aux syndicats de la police aux frontières, qui réclament des heures supplémentaires pour la mise en œuvre du Système d’Entrée/Sortie (EES) au tunnel sous la Manche et aux sorties Eurostar. La mise à jour rappelle que les titulaires d’un passeport britannique doivent disposer d’une validité d’au moins trois mois après la date prévue de sortie de l’espace Schengen. Comme l’EES n’est pas encore pleinement opérationnel en France, les passeports continueront d’être tamponnés physiquement, une procédure que les voyageurs d’affaires doivent suivre de près pour ne pas dépasser la limite de 90 jours sur 180. Eurostar a déjà envoyé un mail aux comptes entreprises, invitant les employés à arriver 60 minutes avant le départ tant que le tampon manuel est en vigueur. La société de gestion des risques Anvil indique que ses clients constatent un allongement de 15 minutes des contrôles à Londres St Pancras, car la Police aux Frontières française photographie désormais chaque voyageur hors UE. Les employeurs organisant fréquemment des déplacements d’une journée à Paris pourraient envisager de privilégier les réunions virtuelles jusqu’à la fin des grèves. En cas de déplacement indispensable, les équipes mobilité doivent suivre électroniquement les tampons de passeport — de nombreuses entreprises utilisent désormais des applications OCR pour enregistrer les entrées et sorties et détecter les dépassements de séjour. L’ambassade à Paris annonce qu’elle mettra à jour cet avis si les grèves sont levées ou si le Sénat français adopte une loi d’urgence pour financer le personnel EES pendant le pic des vacances d’août.
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