Air China va lancer une liaison Pékin-Copenhague-Reykjavik, inaugurant ainsi le premier vol direct entre la Chine et l'Islande.

Air China a confirmé qu’elle inaugurera un service tri-hebdomadaire entre l’aéroport de Pékin-Capitale, Copenhague et Reykjavik à partir du 26 octobre 2026, devenant ainsi la première compagnie chinoise à desservir l’Islande. Selon les horaires déposés auprès d’OAG et rapportés par Aviation Week le 27 juillet, des Airbus A330-300 assureront cette liaison, qui viendra compléter les vols quotidiens directs déjà opérés par Air China entre Pékin et Copenhague.

Bien que le marché Chine-Islande soit relativement modeste — environ 27 000 passagers aller-retour en 2025 —, le trafic connaît une croissance régulière, les destinations nordiques gagnant en popularité auprès des voyageurs chinois de loisirs et d’affaires (MICE). Actuellement, tous les itinéraires nécessitent au moins une correspondance en Europe; ce nouveau vol direct d’Air China permettra de réduire de quatre à six heures les temps de trajet habituels, rendant les escapades de week-end et les déplacements professionnels courts beaucoup plus accessibles.



Les exportateurs chinois de produits de la mer haut de gamme, les entreprises de biotechnologie et les sociétés spécialisées dans les technologies vertes, qui explorent les opportunités dans le secteur géothermique islandais, devraient également bénéficier d’une capacité accrue de fret en soute directe. Cette liaison vers Reykjavik s’inscrit dans une stratégie plus large d’expansion chinoise en Europe cette année. Air China prévoit à elle seule d’offrir environ 4,5 millions de sièges sur les liaisons Chine-Europe durant la saison été 2026, soit une hausse de 22,6 % par rapport à 2025, facilitée par l’accès continu à l’espace aérien russe.

Parmi les nouvelles routes déjà lancées ou annoncées figurent Pékin Daxing–Francfort, Pékin Daxing–Milan, Pékin–Venise, Chengdu–Bruxelles et une rotation en une escale Pékin–Bucarest–Zagreb. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette expansion se traduit par une augmentation de l’offre de sièges, des tarifs plus compétitifs et une meilleure résilience en cas de perturbations. Reykjavik s’intégrera également aux programmes de voyages d’affaires rotatifs reliant les clusters nordiques de centres de données aux sièges asiatiques.

L’entrée sans visa pour les visiteurs chinois en Islande reste limitée aux détenteurs de visas Schengen à entrées multiples; toutefois, le futur Système d’Entrée/Sortie de l’UE (voir article séparé) automatisera les formalités aux frontières et réduira les files d’attente pour les voyageurs fréquents.