
De nouvelles données obtenues auprès du Garda National Immigration Bureau (GNIB) et publiées hier par Extra.ie révèlent que 1 110 passagers sont arrivés dans les quatre aéroports régionaux d’Irlande sans aucun document de voyage entre 2020 et 2025, en plus des 16 307 cas enregistrés à l’aéroport de Dublin. Cork représente plus de la moitié de ce total régional (586), suivi de Shannon (290) et Knock/Ireland-West (114). Bien que ces chiffres restent faibles par rapport au nombre total de passagers, cette révélation relance un débat politique sur la sécurité aux frontières. Peadar Tóibín, leader d’Aontú, a qualifié la situation de « porte dérobée » qui sape la confiance dans le système d’asile irlandais et exerce une pression supplémentaire sur les centres d’accueil déjà en difficulté. La ministre de la Justice, Helen McEntee, a déclaré aux journalistes que 80 à 90 % des demandeurs de protection internationale arrivent désormais via l’Irlande du Nord, un chiffre qui illustre la complexité de la surveillance d’une frontière terrestre ouverte après le Brexit. Les avocats spécialisés en immigration expliquent que de nombreux arrivants abandonnent leurs documents en chemin pour demander l’asile pour cause de persécution, une pratique reconnue dans toute l’UE. Cependant, les compagnies aériennes risquent des amendes pour avoir transporté des passagers sans documents conformes, en vertu des règles de responsabilité des transporteurs. Selon des sources de l’aéroport de Cork, les compagnies ont renforcé les contrôles d’identité depuis août, avec des audits aléatoires effectués par des agents du ministère de la Justice au niveau des passerelles d’embarquement. Pour les employeurs, cette situation rappelle que la vérification du droit au travail commence dès l’embauche. Les équipes RH doivent vérifier les passeports originaux ou les permis de séjour irlandais de tous les nouveaux employés – y compris les ressortissants de l’UE – et conserver des copies conformément au RGPD. Les équipes de mobilité internationale qui déplacent du personnel entre l’Irlande et la Grande-Bretagne doivent noter que certaines compagnies exigent désormais un passeport, même si la zone de voyage commune autorise légalement d’autres pièces d’identité. À l’avenir, le ministère de la Justice devrait publier d’ici la fin de l’année un rapport sur les sanctions liées à la responsabilité des transporteurs. Toute augmentation des amendes pourrait entraîner des contrôles plus stricts des documents dans les aéroports de départ, allongeant potentiellement les temps d’embarquement pour les voyageurs légitimes.
Source : Extra.ie
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