
Le premier jour des trois jours de congé de la Fête de la Mi-Automne en Chine continentale (25 septembre) a enregistré une forte hausse du trafic transfrontalier. Les statistiques du Département de l’Immigration publiées le 26 septembre révèlent un flux total de passagers de 1,10 million, en hausse de 23,7 % par rapport à l’année précédente. Les arrivées ont été dominées par 170 000 visiteurs venus de Chine continentale, soit une augmentation de 26,9 % par rapport à 2025, un signe précoce que la « semaine d’or » de la Fête nationale pourrait dépasser les prévisions gouvernementales. La gare de West Kowloon a accueilli 41 000 arrivées, tandis que la ligne Lok Ma Chau Spur et Shenzhen Bay ont enregistré respectivement 36 000 et 32 000 entrées. De nombreux voyageurs ont cité les carnavals de lanternes, les répétitions de feux d’artifice et le shopping hors taxes à Hong Kong comme principales attractions.
Du côté des départs, la tendance est différente: 655 000 sorties ont été enregistrées, dont 479 000 résidents de Hong Kong, soit une hausse de 62,9 % par rapport aux mêmes vacances en 2025. Lo Wu a géré 116 000 trajets vers le nord, dépassant tous les autres points de contrôle. Les douaniers ont signalé des files d’attente s’étendant jusque dans le hall de la gare aux heures de pointe du soir. Ce trafic asymétrique illustre la position de Hong Kong à la fois comme tremplin pour les loisirs en Chine continentale et comme destination à part entière.
Les analystes du secteur du commerce de détail avertissent que, bien que le nombre de visiteurs soit en reprise, les dépenses par personne restent inégales, ce qui met la pression sur les petits commerçants. En réponse, l’Autorité de l’Industrie du Tourisme a conseillé aux voyagistes d’étaler les itinéraires pour éviter les engorgements aux points de contrôle principaux et de rappeler à leurs clients les nouvelles règles de déclaration électronique pour les achats hors taxes.
D’un point de vue politique en matière de mobilité, ces chiffres renforcent les appels à une numérisation accrue des procédures de contrôle, comme le déploiement plus large des e-Channels « sans contact », afin de gérer une demande volatile sans avoir à étendre les infrastructures physiques.
Du côté des départs, la tendance est différente: 655 000 sorties ont été enregistrées, dont 479 000 résidents de Hong Kong, soit une hausse de 62,9 % par rapport aux mêmes vacances en 2025. Lo Wu a géré 116 000 trajets vers le nord, dépassant tous les autres points de contrôle. Les douaniers ont signalé des files d’attente s’étendant jusque dans le hall de la gare aux heures de pointe du soir. Ce trafic asymétrique illustre la position de Hong Kong à la fois comme tremplin pour les loisirs en Chine continentale et comme destination à part entière.
Les analystes du secteur du commerce de détail avertissent que, bien que le nombre de visiteurs soit en reprise, les dépenses par personne restent inégales, ce qui met la pression sur les petits commerçants. En réponse, l’Autorité de l’Industrie du Tourisme a conseillé aux voyagistes d’étaler les itinéraires pour éviter les engorgements aux points de contrôle principaux et de rappeler à leurs clients les nouvelles règles de déclaration électronique pour les achats hors taxes.
D’un point de vue politique en matière de mobilité, ces chiffres renforcent les appels à une numérisation accrue des procédures de contrôle, comme le déploiement plus large des e-Channels « sans contact », afin de gérer une demande volatile sans avoir à étendre les infrastructures physiques.
Source : on.cc
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