Irish Ferries instaure un contrôle obligatoire des passeports sur les liaisons entre l’Irlande et la Grande-Bretagne à partir du 28 septembre

Les voyageurs d'affaires se rendant en Grande-Bretagne par voie maritime doivent désormais emporter bien plus que leur ordinateur portable. À partir du lundi 28 septembre, Irish Ferries — et, selon le ministère des Affaires étrangères (DFA), la plupart des autres compagnies — exigent que chaque passager, quel que soit son âge ou sa nationalité, présente un **passeport irlandais valide ou une carte de passeport** avant d’embarquer sur les liaisons entre Dublin ou Rosslare et les ports gallois. Les cartes d’identité avec photo de type aérien, les permis de conduire et les passeports périmés ne seront plus acceptés. Ce durcissement fait suite aux nouvelles exigences de précision des données imposées par la UK Border Force, qui obligent les transporteurs à transmettre à l’avance des informations de passeport vérifiées avant le départ. Les compagnies de ferry ont prévenu que toute personne se présentant à l’enregistrement sans le document requis se verra refuser l’embarquement et devra reprogrammer son voyage. Le conseil aux voyageurs du DFA pour la Grande-Bretagne, mis à jour cette semaine, souligne ce changement et invite les citoyens irlandais à vérifier la validité de leur passeport bien avant leurs déplacements — même pour des missions de conseil de dernière minute ou des allers-retours d’une journée pour des rendez-vous clients. Une règle similaire avait été instaurée par les compagnies aériennes en février. Pour les responsables mobilité et voyages, l’impact opérationnel est immédiat: les profils employés et les outils de réservation doivent désormais intégrer les données de passeport au moment de la réservation, et les politiques d’entreprise doivent préciser que les frais liés à un renouvellement de passeport en urgence ou à un voyage manqué sont à la charge du voyageur. Les organisations qui mettent en place des modèles de « navette hebdomadaire » entre les pôles technologiques de Dublin et les sites clients au Royaume-Uni doivent anticiper d’éventuelles expirations de passeport dans leurs plannings de projet. Cette mesure marque aussi un durcissement progressif des formalités de voyage dans le cadre de l’Espace de voyage commun (CTA) post-Brexit. Si les citoyens irlandais restent exemptés du système d’Autorisation électronique de voyage (ETA) britannique, l’absence de passeport irlandais les empêchera de prouver cette exemption — et donc de monter à bord. Les employeurs doivent mettre à jour les documents d’accueil des nouveaux embauchés, en particulier les ressortissants de l’UE qui pourraient penser à tort que les trajets terrestres via ferry présentent moins de risques que les vols. À l’avenir, les compagnies annoncent que les contrôles de conformité seront plus fréquents et que des essais de portails électroniques automatisés pourraient être étendus aux principaux terminaux de ferry. Les entreprises avec des flux importants de déplacements transmanche pourraient envisager de négocier des accords de niveau de service avec les opérateurs de ferry, incluant la transmission des listes de passagers et des solutions de remplacement pour les déplacements critiques.