La Pologne prolonge les contrôles aux frontières intérieures avec l'Allemagne et la Lituanie jusqu'au 30 mars 2027

Le ministère polonais de l’Intérieur a confirmé, le 1er octobre 2026, la prolongation des contrôles temporaires aux frontières terrestres avec l’Allemagne et la Lituanie pour une nouvelle période de six mois, du 2 octobre 2026 au 30 mars 2027. Varsovie avait réintroduit ces contrôles dans l’espace Schengen en juillet 2025, au plus fort des traversées irrégulières sur la route dite baltique, et a obtenu plusieurs prolongations successives conformément aux articles 25 à 27 du Code frontières Schengen.

Selon la nouvelle décision, les passagers et conducteurs entrant en Pologne par les 16 points de passage officiels avec ces deux pays voisins de l’UE continueront à faire l’objet de contrôles ponctuels des documents. Le trafic de marchandises reste également soumis à des contrôles aléatoires, bien que les camions inscrits au programme européen Smart Freight Corridor bénéficient toujours de la voie rapide « voie verte ».

D’après le ministère de l’Intérieur, près de 1 300 voyageurs se sont vus refuser l’entrée à la frontière lituanienne et environ 1 200 à la frontière allemande depuis l’instauration de ces mesures. Les professionnels des déplacements d’affaires sont invités à anticiper d’éventuels retards, notamment aux passages de Suwałki–Budzisko avec la Lituanie et de Świecko–Frankfurt (Oder) sur l’autoroute allemande A2. Les entreprises assurant des navettes entre leurs sites polonais et allemands sont conseillées d’intégrer des marges supplémentaires dans leurs plannings et de veiller à ce que les employés non européens disposent à la fois de leur passeport et d’un titre de séjour polonais valide.

Le ministère souligne que ces contrôles sont « ciblés et basés sur le renseignement » et assure que les voyageurs en règle ne subiront que des perturbations minimes. Sur le plan réglementaire, cette prolongation illustre une tendance plus large au sein de l’UE: sept États Schengen ont désormais instauré une forme de contrôle aux frontières intérieures, complexifiant le cadre juridique des programmes de mobilité internationale. Les responsables de la mobilité globale doivent rester attentifs aux avis du Conseil ou de la Commission, car la limite cumulative de 24 mois pour ces contrôles prévisibles sera atteinte en juillet 2027; toute prolongation au-delà nécessiterait une recommandation exceptionnelle du Conseil.