
波兰内政部于2026年10月1日确认,将延长与德国和立陶宛陆地边境的临时管控措施,延续六个月,时间从2026年10月2日至2027年3月30日。华沙最初于2025年7月在所谓的波罗的海路线非法越境高峰期重新实施申根区边境检查,并根据申根边境法典第25至27条获得了多次延期。根据最新决定,进入波兰的旅客和司机在与这两个邻国的16个官方通道仍将接受随机证件检查。货运也将接受随机抽查,但参与欧盟智能货运走廊计划的卡车仍可使用快速通道“绿色通道”。
内政部表示,自措施实施以来,约有1300名旅客在立陶宛边境被拒入境,约1200人在德国边境被拒。商务出行相关方应预料可能出现延误,尤其是在与立陶宛的苏瓦乌基–布季斯科口岸和德国A2高速公路上的施维茨科–法兰克福(奥得)口岸。跨波兰和德国工厂调动员工的企业建议在班车时间安排上预留额外缓冲时间,并确保非欧盟员工携带护照及有效的波兰居留许可。
内政部强调,检查是“有针对性且基于情报”的,合规旅客将仅遭遇最小程度的干扰。从监管角度看,此次延期反映了欧盟更广泛的趋势:目前已有七个申根国家实施某种形式的内部边境管控,增加了跨国流动项目的法律复杂性。全球流动管理者应持续关注欧盟理事会或委员会的进一步意见,因为可预见的管控累计期限将在2027年7月达到24个月;若需延长,则必须获得理事会的特别建议。
内政部表示,自措施实施以来,约有1300名旅客在立陶宛边境被拒入境,约1200人在德国边境被拒。商务出行相关方应预料可能出现延误,尤其是在与立陶宛的苏瓦乌基–布季斯科口岸和德国A2高速公路上的施维茨科–法兰克福(奥得)口岸。跨波兰和德国工厂调动员工的企业建议在班车时间安排上预留额外缓冲时间,并确保非欧盟员工携带护照及有效的波兰居留许可。
内政部强调,检查是“有针对性且基于情报”的,合规旅客将仅遭遇最小程度的干扰。从监管角度看,此次延期反映了欧盟更广泛的趋势:目前已有七个申根国家实施某种形式的内部边境管控,增加了跨国流动项目的法律复杂性。全球流动管理者应持续关注欧盟理事会或委员会的进一步意见,因为可预见的管控累计期限将在2027年7月达到24个月;若需延长,则必须获得理事会的特别建议。