
Les douanes américaines (U.S. Customs and Border Protection) ont annoncé le 7 octobre que leur système biométrique d’entrée et de sortie a désormais traité un milliard de passages de voyageurs dans les ports d’entrée aériens, terrestres et maritimes. Ce cap intervient neuf ans après le déploiement à grande échelle des caméras de reconnaissance faciale par la CBP, témoignant d’une adoption croissante par les compagnies aériennes et les opérateurs de croisières. Les autorités indiquent que le système affiche un taux de correspondance de 98 % et a déjà permis d’identifier plus de 600 000 dépassements de visa ainsi que 2 300 imposteurs utilisant de faux documents de voyage. Le récent financement du Congrès, dans le cadre du « Big Beautiful Bill » de 2026, a alloué 673 millions de dollars pour étendre l’infrastructure biométrique, ouvrant la voie à la suppression totale des tampons physiques sur les passeports d’ici cinq ans. Les défenseurs de la vie privée restent prudents, dénonçant l’absence de mécanismes clairs de refus pour les citoyens américains et appelant à un renforcement des garanties dans les accords de partage de données avec les compagnies aériennes. La CBP rétorque que les images des ressortissants américains sont cryptées et supprimées sous 12 heures, et que cette technologie a réduit en moyenne de 30 % le temps de traitement lors de l’inspection primaire. Pour les professionnels de la mobilité internationale, ce milliard de scans marque l’avènement rapide de l’embarquement et de l’arrivée biométriques comme norme dans les aéroports américains. Les employeurs sont invités à informer leurs collaborateurs voyageurs sur ce processus, à mettre à jour les évaluations des risques liés aux politiques de reconnaissance faciale dans les juridictions étrangères, et à revoir leurs pratiques internes de conservation des données afin de garantir leur conformité avec les règles d’utilisation des données de la CBP.
Source : Identity Week
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