Le directeur de la TSA présente un plan pour déployer l'IA générative et prédictive aux points de contrôle des aéroports

Dans une interview publiée le 7 octobre, Ha Nguyen McNeill, administratrice par intérim de la TSA, a annoncé que l’agence passe de la phase pilote à l’utilisation en production de modèles d’intelligence artificielle générative et prédictive pour la détection des menaces et l’évaluation des risques des passagers aux points de contrôle des aéroports américains. Cette technologie alimentera l’analyse de nouvelle génération des images aux rayons X, détectant en temps réel les anomalies et réduisant les contrôles manuels des bagages. McNeill a souligné que le déploiement de l’IA s’accompagne de mesures strictes de protection de la vie privée et d’une consultation continue avec des groupes de défense des libertés civiles. La TSA a mis en place un comité interne de gouvernance de l’IA chargé d’examiner les algorithmes pour éviter les biais et de superviser la gestion sécurisée des données des voyageurs, y compris les permis de conduire numériques (mDL) désormais acceptés dans 28 aéroports. L’agence a également confirmé que son programme « TSA Gold+ » — permettant aux aéroports de faire appel à des prestataires privés sous supervision TSA — intégrera les mêmes outils d’IA, garantissant des normes de sécurité uniformes à l’échelle nationale. Selon des experts du secteur, l’analyse prédictive pourrait à terme permettre un véritable tri des files d’attente basé sur le risque, réduisant les temps d’attente pour les voyageurs à faible risque sans élargir l’inscription au programme PreCheck. Les responsables des voyages d’affaires doivent suivre de près le calendrier de déploiement: les premières mises en œuvre ont lieu à Atlanta, Phoenix et Las Vegas, tandis que Chicago O’Hare et Dallas/Fort Worth sont prévus pour le premier trimestre 2027. Les voyageurs pourraient constater une diminution des contrôles aléatoires par prélèvements et une résolution plus automatisée des alarmes bagages, mais ils doivent aussi s’attendre à des tests intermittents des systèmes pouvant temporairement ralentir les files durant la période de transition.