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Le trafic de l’aéroport de Dublin stagne à 3,34 millions de passagers en septembre, porté par la présidence de l’UE qui stimule les arrivées diplomatiques

oct. 9, 2026
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Le trafic de l’aéroport de Dublin stagne à 3,34 millions de passagers en septembre, porté par la présidence de l’UE qui stimule les arrivées diplomatiques
Le trafic passagers à l’aéroport de Dublin a atteint 3 344 356 en septembre 2026, selon des chiffres récemment publiés par le média spécialisé Travel Extra. Bien que ce total soit supérieur de 10,1 % aux niveaux d’avant la pandémie, il met fin à une série de 17 mois consécutifs de croissance et suggère un possible ralentissement après une saison estivale record. L’opérateur aéroportuaire DAA attribue ce volume encore élevé à la présidence irlandaise actuelle du Conseil de l’UE, qui attire un flux constant de ministres, fonctionnaires et lobbyistes dans le pays pour des réunions jusqu’en mars 2027. Ce cycle de présidence a déjà généré plus de 185 jours cette année où le nombre de passagers a dépassé les 100 000, soulignant l’impact des événements politiques sur la demande de voyages d’affaires et gouvernementaux.

Pour les responsables de la mobilité, ces chiffres sont mitigés. Côté positif, le DAA assure maintenir des temps d’attente en sécurité inférieurs à 20 minutes dans les deux terminaux tout l’hiver, grâce à l’embauche de plus de 800 agents supplémentaires depuis 2025. Cependant, ce ralentissement pourrait retarder la justification du programme d’investissement de 5,6 milliards d’euros, qui prévoit un troisième terminal pour pallier la pénurie chronique de portes d’embarquement lors des départs transatlantiques matinaux, prisés des voyageurs d’affaires. Les contraintes de capacité se traduisent déjà par des tarifs plus élevés et une flexibilité réduite des horaires, et de nombreuses multinationales installent leur personnel expatrié régional à Dublin précisément en raison du large réseau européen et américain de l’aéroport.

Les responsables RH doivent donc surveiller de près la décision de l’Autorité irlandaise de l’aviation concernant la demande du DAA d’augmenter la taxe passager jusqu’à un maximum de 13 € d’ici 2031, un coût qui impactera inévitablement les budgets voyages. À court terme, les équipes voyages doivent informer les collaborateurs en mission que les taux de remplissage restent élevés, notamment lors des réunions tournantes de l’UE. Conseiller aux voyageurs d’arriver au moins trois heures avant le départ et de réserver à l’avance les files de sécurité prioritaires contribuera à maintenir la ponctualité pendant le pic de la présidence.
Source : Travel Extra

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