Prolongation de la dispense K-ETA pour les Australiens : la Corée du Sud maintient l’autorisation électronique facultative jusqu’à fin 2026

La mise à jour du 12 octobre du ministère australien des Affaires étrangères (DFAT) sur sa page Smartraveller dédiée à la Corée du Sud confirme que les détenteurs d’un passeport australien resteront exemptés de la demande d’Autorisation Électronique de Voyage coréenne (K-ETA) pour des séjours jusqu’à 90 jours, et ce, au moins jusqu’au 31 décembre 2026. Cette exemption, introduite en 2025 pour relancer le tourisme post-pandémie, devait initialement prendre fin ce mois-ci, suscitant des incertitudes parmi les programmes de voyages d’affaires.

Grâce à cette prolongation, les Australiens se rendant en Corée du Sud pour le tourisme, des conférences, des visites de marché ou des missions courtes chez des clients peuvent continuer à voyager sans visa, sans avoir à payer les 10 000 ₩ (environ 11 AUD) du K-ETA ni à effectuer la demande 72 heures avant le départ. Les voyageurs doivent toutefois présenter un billet de continuation et peuvent être interrogés à l’arrivée sur leur hébergement et leurs ressources financières.



Pour les équipes de mobilité d’entreprise, cette décision supprime une étape administrative qui avait commencé à réapparaître dans les itinéraires. De nombreuses entreprises australiennes utilisent Séoul comme siège régional ou centre névralgique pour les secteurs des semi-conducteurs et de la défense; éviter la procédure K-ETA permet de réduire les délais pour les déplacements urgents à moins de 48 heures.

Les responsables des voyages doivent cependant noter que les permis de réentrée restent obligatoires pour les résidents étrangers de Corée quittant temporairement le pays. L’avis du DFAT souligne également les règles sur la double nationalité en Corée, les perturbations des transports liées aux mouvements sociaux, ainsi que le risque persistant de provocations nord-coréennes.

Les entreprises avec du personnel en mission doivent s’assurer que leurs employés sont inscrits aux applications locales d’alerte d’urgence et connaissent les protocoles de mise à l’abri. Les professionnels de la mobilité sont invités à mettre à jour leurs checklists avant départ pour intégrer cette exemption, tout en continuant à surveiller les évolutions réglementaires: le ministère sud-coréen de la Justice a annoncé qu’il réexaminerait cette exemption à la mi-2027 dans le cadre d’une réforme plus large du tourisme entrant.