Le poste frontière de Huanggang accueille 79 500 passagers et 8 000 véhicules dès son premier jour d'ouverture

Le port de Huanggang à Hong Kong, tant attendu et récemment reconstruit, a enregistré 79 500 passages de passagers et 8 000 traversées de véhicules dans les 24 heures suivant son ouverture à 6h30 le 12 octobre. Les données publiées par la station générale de Shenzhen pour l’inspection des frontières montrent un flux quasi équivalent dans les deux sens, avec 41 300 arrivées à Hong Kong et 38 200 départs le premier jour. La secrétaire aux Transports, Mable Chan, a déclaré à la radio locale le 13 octobre que les contrôles d’immigration et les liaisons de transport en commun étaient « fluides et ont pleinement répondu aux attentes ».

Ce port est le premier point de contrôle terrestre de Hong Kong à adopter un modèle 24 heures sur 24 de « contrôle collaboratif et dédouanement conjoint »: les voyageurs présentent leurs documents une seule fois à une porte automatisée unique qui effectue simultanément les vérifications de Hong Kong et de la Chine continentale. Ce système supprime la nécessité de faire la queue deux fois et a réduit le temps moyen de contrôle d’environ 30 minutes à moins de cinq, selon les données d’essai du Département de l’immigration.



Les entreprises anticipent des bénéfices immédiats. Les sociétés de logistique affirment que ce processus simplifié d’entrée et de sortie réduit les coûts du transport routier transfrontalier de 10 à 15 % et améliore la fiabilité des horaires pour les livraisons justes-à-temps entre les usines de Shenzhen et l’aéroport international de Hong Kong. Les opérateurs de cars transfrontaliers ont ajouté 60 départs supplémentaires par jour cette semaine, tandis que les associations de taxis signalent une hausse de 20 % des réservations vers l’échangeur de transport du port.

Les autorités se préparent à la première grande épreuve de ce passage lors du long week-end du festival de Chung Yeung (du 17 au 19 octobre). Les plans d’urgence incluent une allocation dynamique des voies, des barrières de gestion des foules et des mises à jour en temps réel des transports en commun diffusées via l’application « Go Hong Kong ». Si ce pic de fréquentation inaugural est géré sans encombre, le gouvernement devrait accélérer les projets d’adoption du modèle de dédouanement conjoint à Shenzhen Bay et Lok Ma Chau d’ici 2028.

Pour les employeurs multinationaux, ce port modernisé offre à leur personnel un accès plus rapide aux pôles technologiques et industriels de la région de la Grande Baie. Les équipes RH organisant des visites clients le jour même ou des missions réparties sur plusieurs sites peuvent désormais réduire le temps tampon lié aux frontières et programmer des retours en soirée plus tardifs, élargissant ainsi les horaires de travail possibles au-delà de la frontière.