
سجل ميناء هوانغغانغ في هونغ كونغ، الذي أعيد بناؤه بعد انتظار طويل، 79,500 حركة ركاب و8,000 عبور مركبات خلال الـ 24 ساعة الأولى بعد افتتاحه في الساعة 06:30 صباحًا يوم 12 أكتوبر. أظهرت بيانات صادرة عن محطة شنتشن العامة لتفتيش الحدود أن تدفقات المسافرين شمالًا وجنوبًا كانت متقاربة، حيث وصل 41,300 شخص إلى هونغ كونغ وغادر 38,200 في اليوم الأول. قالت وزيرة النقل مابل تشان في مقابلة مع إذاعة محلية في 13 أكتوبر إن إجراءات الهجرة وروابط النقل العام كانت "سلسة ولبت التوقعات بالكامل".
يُعد هذا الميناء أول نقطة تفتيش برية في هونغ كونغ تعمل بنظام "التفتيش التعاوني والتخليص المشترك" على مدار 24 ساعة: حيث يقدم المسافرون وثائقهم مرة واحدة عند بوابة آلية واحدة تقوم بفحصات هونغ كونغ والبر الرئيسي في آن واحد. هذا النظام يلغي الحاجة للانتظار المكرر ويقلص متوسط وقت التخليص من حوالي 30 دقيقة إلى أقل من خمس دقائق، وفقًا لبيانات تجريبية من إدارة الهجرة.
تتوقع الشركات فوائد فورية، حيث تقول شركات اللوجستيات إن تبسيط إجراءات الدخول والخروج يقلل تكاليف نقل الشاحنات عبر الحدود بنسبة 10-15% ويحسن دقة الجداول الزمنية لتسليم المنتجات في الوقت المحدد بين مصانع شنتشن ومطار هونغ كونغ الدولي. وأضاف مشغلو الحافلات العابرة للحدود 60 رحلة إضافية يوميًا هذا الأسبوع، بينما سجلت جمعيات سيارات الأجرة زيادة بنسبة 20% في الحجوزات إلى محطة النقل بالميناء.
يستعد المسؤولون لاختبار الضغط الأول الكبير على الميناء خلال عطلة مهرجان تشونغ يونغ الطويلة (17-19 أكتوبر). تشمل خطط الطوارئ تخصيص مسارات ديناميكية، حواجز لإدارة الحشود، وتحديثات فورية للنقل العام تُرسل عبر تطبيق "جو هونغ كونغ". إذا تم التعامل مع تدفق العطلة الأول بسلاسة، من المتوقع أن تسرع الحكومة خطط تحديث نموذج التخليص المشترك في ميناءي شنتشن باي ولوك ما تشاو بحلول عام 2028.
بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات، يوفر الميناء الحديث وصولًا أسرع للموظفين إلى مراكز التكنولوجيا والتصنيع في منطقة الخليج الكبرى. يمكن لفرق الموارد البشرية التي تنظم زيارات عملاء في نفس اليوم أو مهام متعددة المواقع تقليل الوقت الاحتياطي عند الحدود وتحديد مواعيد عودة في وقت متأخر من المساء، مما يوسع ساعات العمل الفعالة عبر الحدود.
يُعد هذا الميناء أول نقطة تفتيش برية في هونغ كونغ تعمل بنظام "التفتيش التعاوني والتخليص المشترك" على مدار 24 ساعة: حيث يقدم المسافرون وثائقهم مرة واحدة عند بوابة آلية واحدة تقوم بفحصات هونغ كونغ والبر الرئيسي في آن واحد. هذا النظام يلغي الحاجة للانتظار المكرر ويقلص متوسط وقت التخليص من حوالي 30 دقيقة إلى أقل من خمس دقائق، وفقًا لبيانات تجريبية من إدارة الهجرة.
تتوقع الشركات فوائد فورية، حيث تقول شركات اللوجستيات إن تبسيط إجراءات الدخول والخروج يقلل تكاليف نقل الشاحنات عبر الحدود بنسبة 10-15% ويحسن دقة الجداول الزمنية لتسليم المنتجات في الوقت المحدد بين مصانع شنتشن ومطار هونغ كونغ الدولي. وأضاف مشغلو الحافلات العابرة للحدود 60 رحلة إضافية يوميًا هذا الأسبوع، بينما سجلت جمعيات سيارات الأجرة زيادة بنسبة 20% في الحجوزات إلى محطة النقل بالميناء.
يستعد المسؤولون لاختبار الضغط الأول الكبير على الميناء خلال عطلة مهرجان تشونغ يونغ الطويلة (17-19 أكتوبر). تشمل خطط الطوارئ تخصيص مسارات ديناميكية، حواجز لإدارة الحشود، وتحديثات فورية للنقل العام تُرسل عبر تطبيق "جو هونغ كونغ". إذا تم التعامل مع تدفق العطلة الأول بسلاسة، من المتوقع أن تسرع الحكومة خطط تحديث نموذج التخليص المشترك في ميناءي شنتشن باي ولوك ما تشاو بحلول عام 2028.
بالنسبة لأصحاب العمل متعددين الجنسيات، يوفر الميناء الحديث وصولًا أسرع للموظفين إلى مراكز التكنولوجيا والتصنيع في منطقة الخليج الكبرى. يمكن لفرق الموارد البشرية التي تنظم زيارات عملاء في نفس اليوم أو مهام متعددة المواقع تقليل الوقت الاحتياطي عند الحدود وتحديد مواعيد عودة في وقت متأخر من المساء، مما يوسع ساعات العمل الفعالة عبر الحدود.
المصدر: South China Morning Post