
L’aéroport de Bruxelles prévoit plus de 1,7 million de passagers durant les vacances d’automne échelonnées en Belgique, a annoncé l’exploitant le 19 octobre 2026. Cette année, les systèmes scolaires francophones et néerlandophones sont en congé à des périodes différentes (du 19 octobre au 1er novembre pour la Wallonie/Bruxelles, et du 2 au 8 novembre pour la Flandre), ce qui étire le pic habituel d’une semaine sur trois semaines. Le jour le plus chargé a déjà été le vendredi 16 octobre, avec environ 82 000 voyageurs, un chiffre proche des records d’avant la pandémie. Les destinations ensoleillées d’Espagne, du Maroc et des îles Canaries dominent les réservations, mais les itinéraires vers les stations de ski en Scandinavie enregistrent également une demande inhabituelle dès cette période.
Ce pic prolongé intervient à un moment délicat: l’aéroport de Bruxelles ajuste encore ses procédures pour le Système biométrique d’entrée/sortie de l’UE, lancé progressivement en avril. Des embouteillages ponctuels ont entraîné des attentes pouvant atteindre deux heures pour les détenteurs de passeports hors UE, poussant l’aéroport à renforcer ses effectifs et à recommander aux passagers Schengen d’arriver deux heures avant le départ, et aux passagers hors Schengen trois heures à l’avance.
La direction de l’aéroport a mis en place plusieurs mesures d’atténuation: ouverture de voies de sécurité supplémentaires lors des pics matinaux, création d’une « voie rapide famille » pour les voyageurs avec jeunes enfants, et offres de réduction sur le stationnement pour encourager la réservation préalable et limiter les encombrements aux zones de dépose. Les compagnies aériennes ont été invitées à mobiliser du personnel supplémentaire aux comptoirs d’enregistrement, tandis que la SNCB ajoutera des trains tardifs sur la ligne de l’aéroport pour faciliter le retour des skieurs.
Les équipes en charge des déplacements professionnels doivent noter que les passes premium pour la sécurité rapide seront soumis à une capacité limitée durant cette période, et que l’accès aux salons pourrait être restreint une fois les seuils d’occupation atteints. Les employeurs internationaux transférant des collaborateurs ce trimestre sont donc invités à programmer les départs en dehors des pics 06h00-10h00 et 17h00-20h00, ou à envisager des départs depuis des hubs secondaires comme Düsseldorf ou Amsterdam.
À plus long terme, l’aéroport de Bruxelles considère ces vacances d’automne comme un test de résistance avant Noël, période où le Système biométrique d’entrée/sortie sera pleinement opérationnel et où les compagnies aériennes européennes rétabliront 96 % de leur capacité sièges de 2019. Les enseignements tirés permettront d’ajuster les plannings du personnel, la gestion des flux passagers et les plans de contingence pour la période hivernale, encore plus chargée.
Ce pic prolongé intervient à un moment délicat: l’aéroport de Bruxelles ajuste encore ses procédures pour le Système biométrique d’entrée/sortie de l’UE, lancé progressivement en avril. Des embouteillages ponctuels ont entraîné des attentes pouvant atteindre deux heures pour les détenteurs de passeports hors UE, poussant l’aéroport à renforcer ses effectifs et à recommander aux passagers Schengen d’arriver deux heures avant le départ, et aux passagers hors Schengen trois heures à l’avance.
La direction de l’aéroport a mis en place plusieurs mesures d’atténuation: ouverture de voies de sécurité supplémentaires lors des pics matinaux, création d’une « voie rapide famille » pour les voyageurs avec jeunes enfants, et offres de réduction sur le stationnement pour encourager la réservation préalable et limiter les encombrements aux zones de dépose. Les compagnies aériennes ont été invitées à mobiliser du personnel supplémentaire aux comptoirs d’enregistrement, tandis que la SNCB ajoutera des trains tardifs sur la ligne de l’aéroport pour faciliter le retour des skieurs.
Les équipes en charge des déplacements professionnels doivent noter que les passes premium pour la sécurité rapide seront soumis à une capacité limitée durant cette période, et que l’accès aux salons pourrait être restreint une fois les seuils d’occupation atteints. Les employeurs internationaux transférant des collaborateurs ce trimestre sont donc invités à programmer les départs en dehors des pics 06h00-10h00 et 17h00-20h00, ou à envisager des départs depuis des hubs secondaires comme Düsseldorf ou Amsterdam.
À plus long terme, l’aéroport de Bruxelles considère ces vacances d’automne comme un test de résistance avant Noël, période où le Système biométrique d’entrée/sortie sera pleinement opérationnel et où les compagnies aériennes européennes rétabliront 96 % de leur capacité sièges de 2019. Les enseignements tirés permettront d’ajuster les plannings du personnel, la gestion des flux passagers et les plans de contingence pour la période hivernale, encore plus chargée.
Source : The Bulletin
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