Lotnisko w Brukseli przygotowuje się na 1,7 miliona podróżnych w okresie świątecznym, gdy kalendarze szkolne się różnią

Lotnisko w Brukseli spodziewa się, że podczas belgijskich rozłożonych na trzy tygodnie jesiennych wakacji przez terminale przejdzie ponad 1,7 miliona pasażerów – poinformował operator 19 października 2026 roku. W tym roku systemy szkolne francusko- i niderlandzkojęzyczne mają różne terminy przerw (19 października – 1 listopada dla Walonii i Brukseli oraz 2–8 listopada dla Flandrii), co sprawi, że tradycyjny tygodniowy szczyt ruchu rozciągnie się na trzy tygodnie. Najbardziej intensywnym dniem był już piątek 16 października, kiedy przez lotnisko przeszło około 82 000 podróżnych – niemal tyle, co przed pandemią. Najchętniej rezerwowane kierunki to słoneczne destynacje w Hiszpanii, Maroku i na Wyspach Kanaryjskich, ale nietypowo wcześnie rośnie też popyt na trasy narciarskie do Skandynawii.

Ten wydłużony szczyt przypada na newralgiczny moment: lotnisko w Brukseli wciąż dopracowuje procedury związane z unijnym Biometrycznym Systemem Wejścia/Wyjścia (EES), który wszedł w fazę stopniowego uruchamiania w kwietniu. Okresowe zatory powodują nawet dwugodzinne oczekiwania dla posiadaczy paszportów spoza UE, co skłoniło lotnisko do zwiększenia liczby pracowników i zalecenia, by pasażerowie strefy Schengen przybywali na lotnisko dwie godziny przed odlotem, a spoza Schengen – trzy godziny wcześniej.



Zarząd lotniska wprowadził kilka działań łagodzących: dodatkowe tory kontroli bezpieczeństwa będą otwierane podczas porannych fal pasażerów; powstanie „rodzinna szybka ścieżka” dla podróżnych z małymi dziećmi, prowadząca do dedykowanych punktów kontroli; a także oferowane są zniżki na parkingi, aby zachęcić do wcześniejszej rezerwacji i zmniejszyć korki przy strefie wysadzania pasażerów. Linie lotnicze zostały poproszone o obsadzenie dodatkowych stanowisk odprawy, a belgijski przewoźnik kolejowy SNCB uruchomi późnowieczorne połączenia na linii lotniskowej, by sprostać powrotom narciarzy.

Zespoły zajmujące się podróżami służbowymi powinny mieć na uwadze, że w okresie wakacyjnym dostęp do szybkich ścieżek bezpieczeństwa premium będzie limitowany, a dostęp do saloników może być ograniczony po osiągnięciu określonej liczby pasażerów. Międzynarodowe firmy wysyłające pracowników w tym kwartale są więc zachęcane do planowania odlotów poza godzinami szczytu (06:00–10:00 i 17:00–20:00) lub rozważenia wylotów z mniejszych hubów, takich jak Düsseldorf czy Amsterdam.

Patrząc w przyszłość, lotnisko w Brukseli podkreśla, że jesienne wakacje będą testem wytrzymałości przed okresem świątecznym, kiedy EES będzie już w pełni funkcjonować, a europejskie linie lotnicze przywrócą 96% swojej pojemności z 2019 roku. Wnioski wyciągnięte teraz pomogą w planowaniu grafików pracowników, modelowaniu przepływu pasażerów oraz przygotowaniu planów awaryjnych na jeszcze bardziej intensywny okres zimowy.