
El Aeropuerto de Bruselas espera que más de 1,7 millones de pasajeros pasen por sus terminales durante las vacaciones de otoño escalonadas en Bélgica, anunció el operador el 19 de octubre de 2026. Debido a que los sistemas escolares francófono y neerlandófono tienen vacaciones en diferentes fechas este año (del 19 de octubre al 1 de noviembre para Valonia/Bruselas y del 2 al 8 de noviembre para Flandes), el tradicional pico de una semana se extenderá a tres semanas. El día más concurrido ya fue el viernes 16 de octubre, cuando alrededor de 82,000 viajeros transitaron por el aeropuerto, acercándose a los récords previos a la pandemia.
Los destinos de sol invernal en España, Marruecos y las Islas Canarias lideran las reservas, aunque las rutas de esquí hacia Escandinavia también están experimentando una demanda inusualmente temprana. Este pico prolongado llega en un momento delicado: el Aeropuerto de Bruselas aún está ajustando los procesos para el Sistema Biométrico de Entrada/Salida de la UE, que inició su fase progresiva en abril. Los cuellos de botella periódicos han generado esperas de hasta dos horas para los titulares de pasaportes no comunitarios, lo que ha llevado al aeropuerto a reforzar el personal y aconsejar a todos los pasajeros del espacio Schengen llegar con dos horas de antelación y a los no Schengen con tres horas.
La administración del aeropuerto ha implementado varias medidas para mitigar la situación: se abrirán carriles adicionales de seguridad durante las horas punta matutinas; se habilitará un “carril rápido familiar” para viajeros con niños pequeños en estaciones de control dedicadas; y se ofrecen descuentos en el estacionamiento para fomentar la reserva anticipada y reducir los atascos en la zona de bajada de pasajeros. Se ha solicitado a las aerolíneas que asignen personal extra en los mostradores de facturación, mientras que el operador ferroviario belga SNCB añadirá servicios nocturnos en la Línea del Aeropuerto para atender a los esquiadores que regresan.
Los equipos de viajes corporativos deben tener en cuenta que los pases premium para el control rápido de seguridad estarán limitados en capacidad durante el periodo vacacional, y el acceso a las salas VIP podría restringirse una vez alcanzados los umbrales de ocupación. Por ello, se recomienda a las empresas multinacionales que gestionan traslados de empleados este trimestre programar salidas fuera de los picos de 06:00 a 10:00 y de 17:00 a 20:00, o considerar partir desde hubs secundarios como Düsseldorf o Ámsterdam.
De cara al futuro, el Aeropuerto de Bruselas señala que las vacaciones de otoño servirán como prueba de estrés para la Navidad, cuando el Sistema Biométrico de Entrada/Salida estará plenamente operativo y las aerolíneas europeas restaurarán el 96 % de su capacidad de asientos de 2019. Las lecciones aprendidas ahora moldearán los horarios de personal, la modelización del flujo de pasajeros y los planes de contingencia para el periodo invernal, aún más concurrido.
Los destinos de sol invernal en España, Marruecos y las Islas Canarias lideran las reservas, aunque las rutas de esquí hacia Escandinavia también están experimentando una demanda inusualmente temprana. Este pico prolongado llega en un momento delicado: el Aeropuerto de Bruselas aún está ajustando los procesos para el Sistema Biométrico de Entrada/Salida de la UE, que inició su fase progresiva en abril. Los cuellos de botella periódicos han generado esperas de hasta dos horas para los titulares de pasaportes no comunitarios, lo que ha llevado al aeropuerto a reforzar el personal y aconsejar a todos los pasajeros del espacio Schengen llegar con dos horas de antelación y a los no Schengen con tres horas.
La administración del aeropuerto ha implementado varias medidas para mitigar la situación: se abrirán carriles adicionales de seguridad durante las horas punta matutinas; se habilitará un “carril rápido familiar” para viajeros con niños pequeños en estaciones de control dedicadas; y se ofrecen descuentos en el estacionamiento para fomentar la reserva anticipada y reducir los atascos en la zona de bajada de pasajeros. Se ha solicitado a las aerolíneas que asignen personal extra en los mostradores de facturación, mientras que el operador ferroviario belga SNCB añadirá servicios nocturnos en la Línea del Aeropuerto para atender a los esquiadores que regresan.
Los equipos de viajes corporativos deben tener en cuenta que los pases premium para el control rápido de seguridad estarán limitados en capacidad durante el periodo vacacional, y el acceso a las salas VIP podría restringirse una vez alcanzados los umbrales de ocupación. Por ello, se recomienda a las empresas multinacionales que gestionan traslados de empleados este trimestre programar salidas fuera de los picos de 06:00 a 10:00 y de 17:00 a 20:00, o considerar partir desde hubs secundarios como Düsseldorf o Ámsterdam.
De cara al futuro, el Aeropuerto de Bruselas señala que las vacaciones de otoño servirán como prueba de estrés para la Navidad, cuando el Sistema Biométrico de Entrada/Salida estará plenamente operativo y las aerolíneas europeas restaurarán el 96 % de su capacidad de asientos de 2019. Las lecciones aprendidas ahora moldearán los horarios de personal, la modelización del flujo de pasajeros y los planes de contingencia para el periodo invernal, aún más concurrido.
Fuente: The Bulletin