
O Aeroporto de Bruxelas espera receber mais de 1,7 milhão de passageiros durante as férias de outono na Bélgica, conforme anunciou o operador em 19 de outubro de 2026. Como os sistemas escolares francófono e neerlandófono terão férias em períodos diferentes este ano (19 de outubro a 1º de novembro para Valônia/Bruxelas e 2 a 8 de novembro para Flandres), o tradicional pico de uma semana se estenderá por três semanas. O dia mais movimentado já foi sexta-feira, 16 de outubro, com cerca de 82 mil viajantes passando pelo aeroporto — próximo aos recordes pré-pandemia.
Destinos de sol no inverno, como Espanha, Marrocos e Ilhas Canárias, lideram as reservas, mas rotas para esqui na Escandinávia também apresentam uma demanda incomum antecipada. Esse pico prolongado ocorre em um momento delicado: o Aeroporto de Bruxelas ainda está ajustando os processos do Sistema Biométrico de Entrada/Saída da UE, que iniciou sua fase progressiva em abril. Gargalos ocasionais têm gerado esperas de até duas horas para portadores de passaportes fora da UE, levando o aeroporto a reforçar o quadro de funcionários e recomendar que passageiros do espaço Schengen cheguem com duas horas de antecedência e os de fora do Schengen, com três horas.
A administração do aeroporto implementou várias medidas para mitigar os impactos: abertura de pistas extras de segurança durante os horários de pico matinais; criação de uma “fila rápida familiar” para passageiros com crianças pequenas, com estações de triagem dedicadas; e descontos no estacionamento para incentivar reservas antecipadas e reduzir congestionamentos na área de desembarque. As companhias aéreas foram solicitadas a disponibilizar mais balcões de check-in, enquanto a operadora ferroviária belga SNCB adicionará serviços no final da noite na Linha do Aeroporto para atender os esquiadores que retornam.
Equipes de viagens corporativas devem observar que os passes premium para fila rápida de segurança terão capacidade limitada durante o período de férias, e o acesso às salas VIP poderá ser restrito ao atingir os limites de ocupação. Empresas multinacionais que transferem colaboradores neste trimestre são aconselhadas a programar partidas fora dos horários de pico das 06h às 10h e das 17h às 20h, ou considerar aeroportos secundários como Düsseldorf ou Amsterdã.
O Aeroporto de Bruxelas destaca que as férias de outono servirão como um teste de resistência para o Natal, quando o Sistema Biométrico de Entrada/Saída estará totalmente operacional e as companhias aéreas da UE retomarão 96% da capacidade de assentos de 2019. As lições aprendidas agora irão orientar a escala de funcionários, o planejamento do fluxo de passageiros e os planos de contingência para o período de inverno, ainda mais movimentado.
Destinos de sol no inverno, como Espanha, Marrocos e Ilhas Canárias, lideram as reservas, mas rotas para esqui na Escandinávia também apresentam uma demanda incomum antecipada. Esse pico prolongado ocorre em um momento delicado: o Aeroporto de Bruxelas ainda está ajustando os processos do Sistema Biométrico de Entrada/Saída da UE, que iniciou sua fase progressiva em abril. Gargalos ocasionais têm gerado esperas de até duas horas para portadores de passaportes fora da UE, levando o aeroporto a reforçar o quadro de funcionários e recomendar que passageiros do espaço Schengen cheguem com duas horas de antecedência e os de fora do Schengen, com três horas.
A administração do aeroporto implementou várias medidas para mitigar os impactos: abertura de pistas extras de segurança durante os horários de pico matinais; criação de uma “fila rápida familiar” para passageiros com crianças pequenas, com estações de triagem dedicadas; e descontos no estacionamento para incentivar reservas antecipadas e reduzir congestionamentos na área de desembarque. As companhias aéreas foram solicitadas a disponibilizar mais balcões de check-in, enquanto a operadora ferroviária belga SNCB adicionará serviços no final da noite na Linha do Aeroporto para atender os esquiadores que retornam.
Equipes de viagens corporativas devem observar que os passes premium para fila rápida de segurança terão capacidade limitada durante o período de férias, e o acesso às salas VIP poderá ser restrito ao atingir os limites de ocupação. Empresas multinacionais que transferem colaboradores neste trimestre são aconselhadas a programar partidas fora dos horários de pico das 06h às 10h e das 17h às 20h, ou considerar aeroportos secundários como Düsseldorf ou Amsterdã.
O Aeroporto de Bruxelas destaca que as férias de outono servirão como um teste de resistência para o Natal, quando o Sistema Biométrico de Entrada/Saída estará totalmente operacional e as companhias aéreas da UE retomarão 96% da capacidade de assentos de 2019. As lições aprendidas agora irão orientar a escala de funcionários, o planejamento do fluxo de passageiros e os planos de contingência para o período de inverno, ainda mais movimentado.
Fonte: The Bulletin
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