La police des transports de Bruxelles enregistre 110 arrestations lors de l'opération 2026 pour sécuriser le métro et le réseau ferroviaire

L’unité de sécurité des transports publics TECOV de la zone de police Bruxelles-Ouest a procédé à 110 arrestations depuis janvier, selon des chiffres publiés le 19 octobre 2026. Opérant sur cinq communes et couvrant sept stations de métro, quatre gares ferroviaires ainsi que l’ensemble du réseau tram-bus de surface, cette équipe de sept agents en civil se concentre sur la capture des délinquants en flagrant délit. La majorité des arrestations concernent le trafic de drogue et des mandats d’arrêt en cours; les saisies comprennent 37,8 kg de cannabis, 3,8 kg de cocaïne, 15 kg d’héroïne, 93 000 € en espèces et neuf armes.

Le commissaire principal Nicolas Cosse a souligné que la méthode de l’unité – patrouilles à pied, surveillance discrète et coordination rapide avec les équipes en uniforme – s’est révélée efficace pour dissuader les vols à la tire et les agressions dans les couloirs très fréquentés du réseau de transport de la capitale. Cette opération s’inscrit dans une initiative fédérale plus large visant à renforcer la sécurité du système de transports publics belge pour les navetteurs quotidiens, les touristes et la main-d’œuvre expatriée en croissance.

Pour les responsables de la mobilité internationale, ces statistiques sont importantes car un transport public fiable et sûr est un atout majeur pour l’attractivité de Bruxelles comme destination professionnelle. Les conseillers en sécurité d’entreprise notent que, bien que le taux global de violences dans le métro reste faible par rapport aux standards européens, les vols opportunistes et le trafic de drogue suscitent des inquiétudes en termes d’image et peuvent influencer la perception des employés.



Les résultats de la police suggèrent que des déploiements ciblés et basés sur le renseignement peuvent réduire significativement les incidents sans recourir à des patrouilles militaires à grande échelle – une approche privilégiée par les autorités municipales face aux appels récents à une réserve conjointe police-armée. Les employeurs qui relocalisent du personnel à Bruxelles sont encouragés à intégrer des sessions de sensibilisation à la sécurité des transports dans les programmes d’accueil, à insister sur la vigilance lors des déplacements nocturnes en métro et à promouvoir l’utilisation de titres de transport dématérialisés pour limiter les risques de vol à la tire.

Par ailleurs, la zone de police prévoit d’étendre le modèle TECOV à d’autres lignes sensibles et d’ajouter deux agents supplémentaires début 2027, financés par une subvention fédérale dédiée à la protection des infrastructures de mobilité critiques, en vue du déploiement complet du Système Entrée/Sortie de l’UE aux frontières ferroviaires. Les associations commerciales locales ont salué ces résultats, estimant que des stations plus sûres dynamiseront la fréquentation nocturne et soutiendront les navetteurs transfrontaliers qui utilisent le hub de Bruxelles-Midi pour les connexions Eurostar et Thalys.

La coopération continue entre la police municipale, la police fédérale des chemins de fer et les équipes de sécurité de la STIB/MIVB est jugée essentielle pour maintenir la position de la Belgique comme plateforme pratique pour les voyages d’affaires internationaux en Europe.