Unit keselamatan pengangkutan awam TECOV di zon polis Brussels-Barat telah membuat 110 tangkapan sejak Januari, menurut data yang dikeluarkan pada 19 Oktober 2026. Beroperasi di lima kawasan perbandaran dan merangkumi tujuh stesen metro, empat stesen kereta api serta keseluruhan rangkaian trem dan bas permukaan, pasukan tujuh anggota berpakaian biasa ini memberi tumpuan kepada menangkap pesalah ketika melakukan jenayah. Kebanyakan tangkapan berkaitan dengan pengedaran dadah dan waran tangkap tertunggak; rampasan termasuk 37.8 kg ganja, 3.8 kg kokain, 15 kg heroin, €93,000 tunai dan sembilan senjata. Ketua Inspektor Nicolas Cosse berkata pendekatan unit ini – rondaan berjalan kaki, pengawasan sulit dan koordinasi pantas dengan pasukan seragam – terbukti berkesan dalam mengurangkan kes curi dompet dan serangan di koridor transit sibuk ibu kota. Operasi ini menyokong usaha persekutuan yang lebih luas untuk menjadikan sistem pengangkutan awam Belgium lebih selamat bagi penumpang harian, pelancong dan tenaga kerja ekspatriat yang semakin meningkat. Bagi pengurus mobiliti global, statistik ini penting kerana pengangkutan awam yang boleh dipercayai dan selamat meningkatkan daya tarikan Brussels sebagai destinasi penempatan. Penasihat keselamatan korporat menyatakan walaupun kadar jenayah ganas di metro masih rendah mengikut piawaian Eropah, kecurian peluang dan penyeludupan dadah menimbulkan kebimbangan reputasi dan boleh menjejaskan persepsi pekerja. Keputusan polis menunjukkan bahawa penempatan berasaskan risikan yang disasarkan boleh mengurangkan insiden dengan ketara tanpa perlu rondaan ketenteraan berskala besar – pendekatan yang digemari pihak berkuasa bandar berbanding cadangan terbaru untuk pasukan simpanan polis- tentera bersama. Majikan yang memindahkan staf ke Brussels digalakkan memasukkan taklimat keselamatan pengangkutan dalam program orientasi ketibaan, menekankan kesedaran situasi ketika menggunakan metro lewat malam dan menggalakkan penggunaan tiket tanpa tunai untuk mengurangkan risiko curi dompet. Sementara itu, zon polis merancang untuk mengembangkan model TECOV ke laluan panas lain dan akan menambah dua pegawai tambahan pada awal 2027, dibiayai oleh geran keselamatan persekutuan yang bertujuan melindungi infrastruktur mobiliti kritikal menjelang pelaksanaan penuh Sistem Masuk/Keluar EU di sempadan kereta api. Persatuan perniagaan tempatan menyambut baik keputusan ini, dengan alasan stesen yang lebih selamat akan meningkatkan kunjungan ekonomi malam dan menyokong pekerja rentas sempadan yang bergantung pada hab Brussels-Midi untuk sambungan Eurostar dan Thalys. Kerjasama berterusan antara polis perbandaran, polis kereta api persekutuan dan pasukan keselamatan STIB/MIVB dilihat penting untuk mengekalkan kedudukan Belgium sebagai platform mudah untuk perjalanan perniagaan antarabangsa dalam Eropah.
Sumber: The Brussels Times
