
फ्रांसीसी सरकार ने यूरोपीय आयोग को औपचारिक रूप से सूचित किया है कि वह सभी भूमि, समुद्री और हवाई सीमाओं पर आंतरिक सीमा जांच को 30 अप्रैल 2026 तक बढ़ाएगी। यह कदम मई 2024 से लागू है और बेल्जियम, जर्मनी, लक्ज़मबर्ग, स्विट्ज़रलैंड, स्पेन और इटली के साथ सीमा पार करने वाले क्षेत्रों को प्रभावित करता है। अधिकारियों ने शेंगेन बॉर्डर्स कोड के तहत ‘टेररिस्ट खतरे, संगठित अपराध और अनियमित प्रवासन दबाव’ को कानूनी आधार बताया है।
सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के लिए इसका मतलब है कम से कम छह महीने और संभावित जांच, लंबी कतारें और बढ़े हुए अनुपालन खर्च। व्यस्त A1 लिल-ब्रुसेल्स और A35 स्ट्रासबर्ग-बासेल मार्गों पर मालवाहक वाहनों को विशेष रूप से पीक घंटों में देरी का सामना करना पड़ सकता है। ईस्टर और पेरिस 2026 यूथ ओलंपिक फेस्टिवल जैसे बड़े आयोजनों के दौरान यात्री कारों की भी कड़ी जांच हो सकती है।
व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों को अपनी यात्रा योजनाओं में भूमि सीमाओं पर अतिरिक्त समय जोड़ना होगा और शेंगेन-बहिर्गामी क्षेत्रों जैसे कोर्सिका के घरेलू उड़ानों पर संभावित पहचान जांच को ध्यान में रखना होगा। जिन कंपनियों के पास पोस्टेड वर्कर हैं, उन्हें कर्मचारियों को सीमा पार ड्राइविंग के दौरान पासपोर्ट और A1 प्रमाणपत्र साथ रखने की याद दिलानी चाहिए।
राजनीतिक रूप से, पेरिस एक नाजुक स्थिति में है। यूरोपीय आयोग ने सदस्य देशों को ‘स्थायी असाधारण स्थिति’ से बचने की चेतावनी दी है; फिर भी जर्मनी, ऑस्ट्रिया, डेनमार्क जैसे अन्य देश समान नियंत्रण बनाए हुए हैं। विश्लेषकों का कहना है कि फ्रांस का यह छह महीने का विस्तार उसके नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के साथ मेल खाता है, जिससे अधिकारी बायोमेट्रिक कियोस्क का परीक्षण कर सकते हैं और जांच स्थलों पर मैनुअल विकल्प भी रख सकते हैं।
यूरोपीय रोड हौलीअर्स एसोसिएशन के नेतृत्व में उद्योग समूह ट्रकों और कोच सेवाओं के लिए समर्पित “ग्रीन लेन” की मांग कर रहे हैं ताकि आर्थिक प्रभाव को कम किया जा सके। अभी तक ऐसी कोई छूट पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन गृह मंत्रालय ने कहा है कि वह ‘सिंगल मार्केट में व्यवधान को न्यूनतम करने’ का प्रयास करेगा, जो क्रिसमस पीक से पहले संचालन संबंधी दिशा-निर्देशों का संकेत देता है।
सीमा पार आने-जाने वाले यात्रियों और लॉजिस्टिक्स ऑपरेटरों के लिए इसका मतलब है कम से कम छह महीने और संभावित जांच, लंबी कतारें और बढ़े हुए अनुपालन खर्च। व्यस्त A1 लिल-ब्रुसेल्स और A35 स्ट्रासबर्ग-बासेल मार्गों पर मालवाहक वाहनों को विशेष रूप से पीक घंटों में देरी का सामना करना पड़ सकता है। ईस्टर और पेरिस 2026 यूथ ओलंपिक फेस्टिवल जैसे बड़े आयोजनों के दौरान यात्री कारों की भी कड़ी जांच हो सकती है।
व्यवसाय यात्रा प्रबंधकों को अपनी यात्रा योजनाओं में भूमि सीमाओं पर अतिरिक्त समय जोड़ना होगा और शेंगेन-बहिर्गामी क्षेत्रों जैसे कोर्सिका के घरेलू उड़ानों पर संभावित पहचान जांच को ध्यान में रखना होगा। जिन कंपनियों के पास पोस्टेड वर्कर हैं, उन्हें कर्मचारियों को सीमा पार ड्राइविंग के दौरान पासपोर्ट और A1 प्रमाणपत्र साथ रखने की याद दिलानी चाहिए।
राजनीतिक रूप से, पेरिस एक नाजुक स्थिति में है। यूरोपीय आयोग ने सदस्य देशों को ‘स्थायी असाधारण स्थिति’ से बचने की चेतावनी दी है; फिर भी जर्मनी, ऑस्ट्रिया, डेनमार्क जैसे अन्य देश समान नियंत्रण बनाए हुए हैं। विश्लेषकों का कहना है कि फ्रांस का यह छह महीने का विस्तार उसके नए एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) के साथ मेल खाता है, जिससे अधिकारी बायोमेट्रिक कियोस्क का परीक्षण कर सकते हैं और जांच स्थलों पर मैनुअल विकल्प भी रख सकते हैं।
यूरोपीय रोड हौलीअर्स एसोसिएशन के नेतृत्व में उद्योग समूह ट्रकों और कोच सेवाओं के लिए समर्पित “ग्रीन लेन” की मांग कर रहे हैं ताकि आर्थिक प्रभाव को कम किया जा सके। अभी तक ऐसी कोई छूट पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन गृह मंत्रालय ने कहा है कि वह ‘सिंगल मार्केट में व्यवधान को न्यूनतम करने’ का प्रयास करेगा, जो क्रिसमस पीक से पहले संचालन संबंधी दिशा-निर्देशों का संकेत देता है।
स्रोत: TrasportoEuropa