सिडनी हवाई अड्डे ने 6 अरब डॉलर के पांच साल के उन्नयन कार्यक्रम के लिए वैश्विक निविदा शुरू की

सिडनी हवाई अड्डे ने 2026 से 2030 के बीच 6 अरब ऑस्ट्रेलियाई डॉलर के पूंजीगत कार्य कार्यक्रम को पूरा करने के लिए वास्तुकला और इंजीनियरिंग साझेदारों की वैश्विक खोज शुरू कर दी है। 14 नवंबर 2025 को जारी निविदा अनुरोध एक रणनीतिक बदलाव को दर्शाता है, जो परियोजना-दर-परियोजना अनुबंध से हटकर लंबी अवधि के पैनल साझेदारी की ओर बढ़ रहा है, जो पूरे हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे की पाइपलाइन को कवर करेगा।

मुख्य कार्यों में टी2-टी3 टर्मिनल का एकीकरण शामिल है, जो घरेलू क्षेत्रों को भौतिक रूप से जोड़ देगा और 12 स्विंग गेट्स जोड़े जाएंगे, जो घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों सेवाओं को संभालने में सक्षम होंगे। यात्री प्रवाह को समेकित करके और अतिरिक्त संपर्क गेट्स खोलकर, यह परियोजना सिडनी की मास्टर प्लान लक्ष्य 2045 तक 72 मिलियन वार्षिक यात्रियों की क्षमता बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की गई है।



निविदा में एयरफील्ड उन्नयन, अगली पीढ़ी की सुरक्षा और बायोमेट्रिक इंस्टॉलेशन, और गैर-एयरोनॉटिकल राजस्व बढ़ाने के लिए प्रमुख रिटेल पुनर्गठन भी शामिल हैं। हवाई अड्डे के मुख्य कार्यकारी स्कॉट चार्लटन ने कहा कि यह बहु-वर्षीय ढांचा "अधिक स्थिरता और डिज़ाइन उत्कृष्टता प्रदान करेगा" साथ ही अनुमोदनों को तेज करेगा—सिडनी अगले पांच वर्षों में पिछले दो दशकों की तुलना में अधिक प्रमुख विकास आवेदन दाखिल करने की उम्मीद करता है।

कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए लाभ स्पष्ट हैं: एकीकृत टर्मिनल कांतास के घरेलू और अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के बीच न्यूनतम कनेक्शन समय को कम करेगा, और सीटी स्कैनर का उपयोग करते हुए विस्तारित सुरक्षा लेन 99 प्रतिशत यात्रियों के लिए 10 मिनट से कम समय में प्रक्रिया सुनिश्चित करेंगे। एयरलाइंस को लचीले गेट आवंटन और कम टोइंग से परिचालन दक्षता में सुधार होगा।

निविदा पुरस्कार दिसंबर 2025 में घोषित किए जाएंगे, जिसके बाद प्रारंभिक प्रमुख विकास योजना पर सार्वजनिक परामर्श होगा। टी2-टी3 लिंक का निर्माण देर 2026 में शुरू होने की योजना है, इसलिए गतिशीलता योजनाकारों को अल्पकालिक यात्रा जोखिम आकलन में गेट बंद होने और लैंडसाइड भीड़भाड़ को ध्यान में रखना चाहिए।