
สนามบินซิดนีย์เริ่มเปิดรับสมัครพันธมิตรด้านสถาปัตยกรรมและวิศวกรรมทั่วโลก เพื่อร่วมดำเนินโครงการก่อสร้างมูลค่า 6 พันล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย ระหว่างปี 2026 ถึง 2030 การประกวดราคาที่เปิดเมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน 2025 นี้ ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงยุทธศาสตร์จากการว่าจ้างเป็นโครงการรายชิ้น มาเป็นการสร้างพันธมิตรระยะยาวที่ครอบคลุมโครงการโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดของสนามบิน
โครงการสำคัญ ได้แก่ การรวมอาคารผู้โดยสาร T2 และ T3 เข้าด้วยกัน ซึ่งจะเชื่อมต่อพื้นที่ภายในประเทศและเพิ่มประตูขึ้นเครื่องแบบสวิง 12 ประตู ที่รองรับทั้งเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ การรวมเส้นทางผู้โดยสารและเพิ่มประตูขึ้นเครื่องนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความจุของซิดนีย์ให้ถึง 72 ล้านคนต่อปีตามแผนแม่บทภายในปี 2045
การประกวดราคายังครอบคลุมการปรับปรุงสนามบิน การติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยและไบโอเมตริกซ์รุ่นใหม่ รวมถึงการปรับโครงสร้างพื้นที่ค้าปลีกครั้งใหญ่เพื่อเพิ่มรายได้จากธุรกิจนอกการบิน Scott Charlton ซีอีโอสนามบินกล่าวว่า กรอบงานหลายปีนี้จะ “สร้างความสม่ำเสมอและความยอดเยี่ยมด้านการออกแบบ” พร้อมเร่งกระบวนการอนุมัติ—ซิดนีย์คาดว่าจะยื่นขออนุมัติโครงการพัฒนาขนาดใหญ่มากกว่าช่วง 20 ปีที่ผ่านมาในอีก 5 ปีข้างหน้า
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ประโยชน์ที่จับต้องได้คือ อาคารผู้โดยสารที่รวมกันจะลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำระหว่างเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศของ Qantas และช่องตรวจสอบความปลอดภัยที่ขยายด้วยเครื่องสแกน CT จะช่วยให้ผู้โดยสาร 99% ผ่านการตรวจสอบภายใน 10 นาที สายการบินจะได้รับประโยชน์จากความยืดหยุ่นในการจัดสรรประตูขึ้นเครื่องและลดการลากจูงเครื่องบิน
การประกาศผลการประกวดราคาคาดว่าจะมีขึ้นในเดือนธันวาคม 2025 พร้อมการรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับแผนพัฒนาหลักเบื้องต้น การก่อสร้างเชื่อมต่อ T2-T3 จะเริ่มในปลายปี 2026 ทำให้นักวางแผนการเดินทางควรเตรียมรับมือกับการปิดประตูขึ้นเครื่องเป็นช่วงๆ และความแออัดบริเวณฝั่งภาคพื้นในระยะสั้น
โครงการสำคัญ ได้แก่ การรวมอาคารผู้โดยสาร T2 และ T3 เข้าด้วยกัน ซึ่งจะเชื่อมต่อพื้นที่ภายในประเทศและเพิ่มประตูขึ้นเครื่องแบบสวิง 12 ประตู ที่รองรับทั้งเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศ การรวมเส้นทางผู้โดยสารและเพิ่มประตูขึ้นเครื่องนี้มีเป้าหมายเพื่อเพิ่มความจุของซิดนีย์ให้ถึง 72 ล้านคนต่อปีตามแผนแม่บทภายในปี 2045
การประกวดราคายังครอบคลุมการปรับปรุงสนามบิน การติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยและไบโอเมตริกซ์รุ่นใหม่ รวมถึงการปรับโครงสร้างพื้นที่ค้าปลีกครั้งใหญ่เพื่อเพิ่มรายได้จากธุรกิจนอกการบิน Scott Charlton ซีอีโอสนามบินกล่าวว่า กรอบงานหลายปีนี้จะ “สร้างความสม่ำเสมอและความยอดเยี่ยมด้านการออกแบบ” พร้อมเร่งกระบวนการอนุมัติ—ซิดนีย์คาดว่าจะยื่นขออนุมัติโครงการพัฒนาขนาดใหญ่มากกว่าช่วง 20 ปีที่ผ่านมาในอีก 5 ปีข้างหน้า
สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ประโยชน์ที่จับต้องได้คือ อาคารผู้โดยสารที่รวมกันจะลดเวลาต่อเครื่องขั้นต่ำระหว่างเที่ยวบินภายในประเทศและระหว่างประเทศของ Qantas และช่องตรวจสอบความปลอดภัยที่ขยายด้วยเครื่องสแกน CT จะช่วยให้ผู้โดยสาร 99% ผ่านการตรวจสอบภายใน 10 นาที สายการบินจะได้รับประโยชน์จากความยืดหยุ่นในการจัดสรรประตูขึ้นเครื่องและลดการลากจูงเครื่องบิน
การประกาศผลการประกวดราคาคาดว่าจะมีขึ้นในเดือนธันวาคม 2025 พร้อมการรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับแผนพัฒนาหลักเบื้องต้น การก่อสร้างเชื่อมต่อ T2-T3 จะเริ่มในปลายปี 2026 ทำให้นักวางแผนการเดินทางควรเตรียมรับมือกับการปิดประตูขึ้นเครื่องเป็นช่วงๆ และความแออัดบริเวณฝั่งภาคพื้นในระยะสั้น
แหล่งที่มา: Sydney Airport Newsroom