سڈنی ایئرپورٹ نے 6 ارب ڈالر کے پانچ سالہ اپ گریڈ پروگرام کے لیے عالمی ٹینڈر جاری کر دیا ہے۔

سڈنی ایئرپورٹ نے 2026 سے 2030 کے درمیان AU$6 بلین کے سرمایہ کاری پروگرام کے لیے عالمی سطح پر آرکیٹیکچرل اور انجینئرنگ پارٹنرز کی تلاش شروع کر دی ہے۔ 14 نومبر 2025 کو جاری ہونے والی ٹینڈر کال ایک اہم حکمت عملی تبدیلی کی نشاندہی کرتی ہے، جو پروجیکٹ بہ پروجیکٹ کنٹریکٹنگ سے ہٹ کر طویل مدتی پارٹنرشپ ماڈل کی طرف جا رہی ہے، جو پورے انفراسٹرکچر منصوبوں کو کور کرے گی۔

اہم منصوبوں میں T2-T3 ٹرمینل کا انضمام شامل ہے، جو ملکی ٹرمینلز کو جسمانی طور پر جوڑے گا اور 12 اضافی سوئنگ گیٹس فراہم کرے گا جو ملکی اور بین الاقوامی پروازوں دونوں کے لیے استعمال ہو سکیں گے۔ اس منصوبے کا مقصد مسافروں کے بہاؤ کو بہتر بنانا اور اضافی گیٹس کھول کر سڈنی کی سالانہ 72 ملین مسافروں کی صلاحیت کو ماسٹر پلان کے مطابق بڑھانا ہے۔



ٹینڈر میں ایئر فیلڈ کی اپ گریڈیشن، جدید سیکیورٹی اور بایومیٹرک نظام کی تنصیب، اور غیر ہوائی آمدنی بڑھانے کے لیے بڑے ریٹیل ری کنفیگریشنز بھی شامل ہیں۔ ایئرپورٹ کے چیف ایگزیکٹو اسکاٹ چارلٹن کے مطابق یہ کثیر سالہ فریم ورک "مزید مستقل مزاجی اور ڈیزائن کی عمدگی" فراہم کرے گا اور منظوری کے عمل کو تیز کرے گا—سڈنی اگلے پانچ سالوں میں گزشتہ بیس سالوں کی نسبت زیادہ بڑے ترقیاتی منصوبے پیش کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔

کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ فوائد واضح ہیں: متحدہ ٹرمینل کی بدولت Qantas کی ملکی اور بین الاقوامی پروازوں کے درمیان کم از کم کنکشن وقت کم ہو جائے گا، اور CT اسکینرز کے ذریعے سیکیورٹی لائنز کی توسیع 99 فیصد مسافروں کے لیے 10 منٹ سے کم وقت میں پراسیسنگ کی ضمانت دے گی۔ ایئرلائنز کو لچکدار گیٹ الاٹمنٹ اور کم ٹوئنگ کی وجہ سے آپریشنل کارکردگی میں بھی بہتری ملے گی۔

ٹینڈر کے نتائج دسمبر 2025 میں متوقع ہیں، جس کے بعد ابتدائی میجر ڈیولپمنٹ پلان پر عوامی مشاورت ہوگی۔ T2-T3 لنک کی تعمیر کا آغاز 2026 کے آخر میں متوقع ہے، جس کا مطلب ہے کہ موبلٹی پلانرز کو قلیل مدتی سفر کے خطرات کا جائزہ لیتے ہوئے گیٹس کی عارضی بندش اور لینڈ سائیڈ بھیڑ کو مدنظر رکھنا ہوگا۔