
हवाई मार्ग से कनेक्टिविटी को आसान बनाने के एक महत्वपूर्ण कदम में, हांगकांग के इमिग्रेशन विभाग ने 14 नवंबर को घोषणा की कि नेपाली पासपोर्ट धारक अब हांगकांग अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (HKIA) के माध्यम से बिना वीजा के ट्रांजिट कर सकते हैं, बशर्ते वे केवल स्टरल ट्रांजिट क्षेत्र में रहें और उसी यात्रा कार्यक्रम के तहत अगली उड़ान से प्रस्थान करें। यह बदलाव 15 नवंबर 2025 की आधी रात से प्रभावी हो गया है।
हांगकांग पहले से ही दक्षिण एशिया के साथ व्यापक हवाई संपर्क रखता है, और यह नई सुविधा नेपाली यात्रियों के लिए एक पुरानी समस्या को दूर करती है, जिन्हें पहले ट्रांजिट वीजा लेना पड़ता था, जिसकी प्रक्रिया में चार सप्ताह तक लग सकते थे। उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि यह छूट HKIA की प्रतिस्पर्धात्मकता को दोहा और सिंगापुर जैसे अन्य एशियाई हब्स के मुकाबले मजबूत करेगी, जो दक्षिण एशियाई एयरलाइंस को आकर्षित करने में सक्रिय हैं। एयरलाइन शेड्यूल के अनुसार, कैथे पैसिफिक, नेपाल एयरलाइंस और कई गल्फ एयरलाइंस काठमांडू से नॉर्थ अमेरिका, यूरोप और ऑस्ट्रेलैशिया के लिए हांगकांग के रास्ते यात्रियों को ले जाती हैं।
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए, यह विकास नेपाली कर्मचारियों के लिए प्रशासनिक बाधा को दूर करता है, जो परियोजना कार्य या आपातकालीन शेड्यूल बदलाव के लिए हांगकांग के माध्यम से जल्दी कनेक्ट होते हैं। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां कहती हैं कि अब कंपनियां दुबई या बैंकॉक के रास्ते अतिरिक्त खर्च और कम से कम एक दिन की देरी से बच सकती हैं। यह कदम HKSAR सरकार की बेल्ट-एंड-रोड अर्थव्यवस्थाओं के साथ संबंध गहरा करने की रणनीति के अनुरूप भी है; नेपाल ने 2017 में इस पहल को औपचारिक रूप से स्वीकार किया था।
व्यावहारिक रूप से, यह छूट केवल एयरसाइड ट्रांजिट के लिए है: जो नेपाली यात्री इमिग्रेशन से गुजरकर सामान लेने या शहर में रात बिताने की योजना बनाते हैं, उन्हें अभी भी पहले से प्रवेश वीजा लेना होगा। इमिग्रेशन विभाग ने एयरलाइंस को याद दिलाया है कि जो यात्री गलती से ट्रांजिट क्षेत्र छोड़ देंगे, उन्हें प्रवेश से मना कर दिया जाएगा और एयरलाइन के खर्च पर वापस भेजा जाएगा। इसलिए एयरलाइंस ने अपने सिस्टम संदेश अपडेट कर दिए हैं और ग्राउंड स्टाफ को भी सूचित किया जाएगा।
आगे देखते हुए, हांगकांग और काठमांडू के यात्रा और व्यापार संगठनों ने एक पूर्ण पारस्परिक वीजा-मुक्त समझौते के लिए दबाव बढ़ाया है, जो व्यापारिक बैठकों और पर्यटन के लिए अल्पकालिक यात्राओं की अनुमति देगा। अधिकारियों का कहना है कि व्यापक वार्ताएं "ध्यान में हैं", लेकिन वे जोर देते हैं कि वर्तमान चरण सुरक्षा प्रोटोकॉल और यात्री मांग का परीक्षण करने के लिए है, इससे आगे की छूट पर विचार करने से पहले।
हांगकांग पहले से ही दक्षिण एशिया के साथ व्यापक हवाई संपर्क रखता है, और यह नई सुविधा नेपाली यात्रियों के लिए एक पुरानी समस्या को दूर करती है, जिन्हें पहले ट्रांजिट वीजा लेना पड़ता था, जिसकी प्रक्रिया में चार सप्ताह तक लग सकते थे। उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि यह छूट HKIA की प्रतिस्पर्धात्मकता को दोहा और सिंगापुर जैसे अन्य एशियाई हब्स के मुकाबले मजबूत करेगी, जो दक्षिण एशियाई एयरलाइंस को आकर्षित करने में सक्रिय हैं। एयरलाइन शेड्यूल के अनुसार, कैथे पैसिफिक, नेपाल एयरलाइंस और कई गल्फ एयरलाइंस काठमांडू से नॉर्थ अमेरिका, यूरोप और ऑस्ट्रेलैशिया के लिए हांगकांग के रास्ते यात्रियों को ले जाती हैं।
बहुराष्ट्रीय नियोक्ताओं के लिए, यह विकास नेपाली कर्मचारियों के लिए प्रशासनिक बाधा को दूर करता है, जो परियोजना कार्य या आपातकालीन शेड्यूल बदलाव के लिए हांगकांग के माध्यम से जल्दी कनेक्ट होते हैं। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियां कहती हैं कि अब कंपनियां दुबई या बैंकॉक के रास्ते अतिरिक्त खर्च और कम से कम एक दिन की देरी से बच सकती हैं। यह कदम HKSAR सरकार की बेल्ट-एंड-रोड अर्थव्यवस्थाओं के साथ संबंध गहरा करने की रणनीति के अनुरूप भी है; नेपाल ने 2017 में इस पहल को औपचारिक रूप से स्वीकार किया था।
व्यावहारिक रूप से, यह छूट केवल एयरसाइड ट्रांजिट के लिए है: जो नेपाली यात्री इमिग्रेशन से गुजरकर सामान लेने या शहर में रात बिताने की योजना बनाते हैं, उन्हें अभी भी पहले से प्रवेश वीजा लेना होगा। इमिग्रेशन विभाग ने एयरलाइंस को याद दिलाया है कि जो यात्री गलती से ट्रांजिट क्षेत्र छोड़ देंगे, उन्हें प्रवेश से मना कर दिया जाएगा और एयरलाइन के खर्च पर वापस भेजा जाएगा। इसलिए एयरलाइंस ने अपने सिस्टम संदेश अपडेट कर दिए हैं और ग्राउंड स्टाफ को भी सूचित किया जाएगा।
आगे देखते हुए, हांगकांग और काठमांडू के यात्रा और व्यापार संगठनों ने एक पूर्ण पारस्परिक वीजा-मुक्त समझौते के लिए दबाव बढ़ाया है, जो व्यापारिक बैठकों और पर्यटन के लिए अल्पकालिक यात्राओं की अनुमति देगा। अधिकारियों का कहना है कि व्यापक वार्ताएं "ध्यान में हैं", लेकिन वे जोर देते हैं कि वर्तमान चरण सुरक्षा प्रोटोकॉल और यात्री मांग का परीक्षण करने के लिए है, इससे आगे की छूट पर विचार करने से पहले।