In una mossa significativa per semplificare la connettività aerea, il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong ha annunciato il 14 novembre che i viaggiatori con passaporto nepalese possono ora transitare attraverso l'Aeroporto Internazionale di Hong Kong (HKIA) senza visto, a condizione che rimangano nell'area di transito sterile e partano con un volo successivo nello stesso itinerario. La modifica è entrata in vigore alle 00:00 del 15 novembre 2025.
Hong Kong vanta già collegamenti aerei estesi con il Sud Asia, e questa nuova misura colma una lacuna storica per i viaggiatori nepalesi, che in precedenza dovevano ottenere un visto di transito con tempi di attesa fino a quattro settimane. Gli analisti del settore sottolineano che l’esenzione rafforzerà la competitività di HKIA rispetto ad altri hub asiatici come Doha e Singapore, entrambi molto attivi nel mercato dei vettori sudasiatici. Secondo gli orari delle compagnie aeree, Cathay Pacific, Nepal Airlines e diversi vettori del Golfo collegano Kathmandu con Nord America, Europa e Australasia passando per Hong Kong.
![Hong Kong concede il transito aeroportuale senza visto ai cittadini nepalesi dal 15 novembre]()
Per le multinazionali, questa novità elimina un ostacolo amministrativo per il personale di nazionalità nepalese che spesso transita da Hong Kong con breve preavviso per lavori di progetto o cambi di turno urgenti. Le società di gestione viaggi affermano che le aziende potranno evitare i costi aggiuntivi di deviazioni via Dubai o Bangkok, riducendo di almeno un giorno i tempi di mobilitazione. La misura si allinea inoltre con la strategia del Governo della RAS di Hong Kong di rafforzare i legami con le economie della Belt and Road; il Nepal ha aderito formalmente all’iniziativa nel 2017.
Praticamente, l’esenzione riguarda solo i transiti airside: i viaggiatori nepalesi che intendono passare l’immigrazione per ritirare bagagli o pernottare in città devono ancora richiedere un visto d’ingresso in anticipo. Il Dipartimento Immigrazione ha ricordato alle compagnie aeree che i passeggeri che lasciano involontariamente l’area di transito saranno respinti e rimpatriati a spese del vettore. Le compagnie hanno quindi aggiornato i messaggi di sistema e istruito il personale di terra di conseguenza.
Guardando al futuro, associazioni di viaggio e commercio sia a Hong Kong che a Kathmandu spingono per un accordo bilaterale di esenzione totale dal visto che permetta visite brevi per affari e turismo. Pur definendo le trattative più ampie “sul radar”, le autorità sottolineano che la fase attuale serve a testare i protocolli di sicurezza e la domanda dei passeggeri prima di valutare ulteriori liberalizzazioni.
Hong Kong vanta già collegamenti aerei estesi con il Sud Asia, e questa nuova misura colma una lacuna storica per i viaggiatori nepalesi, che in precedenza dovevano ottenere un visto di transito con tempi di attesa fino a quattro settimane. Gli analisti del settore sottolineano che l’esenzione rafforzerà la competitività di HKIA rispetto ad altri hub asiatici come Doha e Singapore, entrambi molto attivi nel mercato dei vettori sudasiatici. Secondo gli orari delle compagnie aeree, Cathay Pacific, Nepal Airlines e diversi vettori del Golfo collegano Kathmandu con Nord America, Europa e Australasia passando per Hong Kong.
Per le multinazionali, questa novità elimina un ostacolo amministrativo per il personale di nazionalità nepalese che spesso transita da Hong Kong con breve preavviso per lavori di progetto o cambi di turno urgenti. Le società di gestione viaggi affermano che le aziende potranno evitare i costi aggiuntivi di deviazioni via Dubai o Bangkok, riducendo di almeno un giorno i tempi di mobilitazione. La misura si allinea inoltre con la strategia del Governo della RAS di Hong Kong di rafforzare i legami con le economie della Belt and Road; il Nepal ha aderito formalmente all’iniziativa nel 2017.
Praticamente, l’esenzione riguarda solo i transiti airside: i viaggiatori nepalesi che intendono passare l’immigrazione per ritirare bagagli o pernottare in città devono ancora richiedere un visto d’ingresso in anticipo. Il Dipartimento Immigrazione ha ricordato alle compagnie aeree che i passeggeri che lasciano involontariamente l’area di transito saranno respinti e rimpatriati a spese del vettore. Le compagnie hanno quindi aggiornato i messaggi di sistema e istruito il personale di terra di conseguenza.
Guardando al futuro, associazioni di viaggio e commercio sia a Hong Kong che a Kathmandu spingono per un accordo bilaterale di esenzione totale dal visto che permetta visite brevi per affari e turismo. Pur definendo le trattative più ampie “sul radar”, le autorità sottolineano che la fase attuale serve a testare i protocolli di sicurezza e la domanda dei passeggeri prima di valutare ulteriori liberalizzazioni.
