In een belangrijke stap om de luchtverbindingen te vereenvoudigen, heeft de Immigratiedienst van Hongkong op 14 november aangekondigd dat reizigers met een Nepalees paspoort voortaan zonder visum kunnen overstappen op de internationale luchthaven van Hongkong (HKIA), mits zij in het beveiligde transitgebied blijven en binnen dezelfde reisroute doorvliegen. Deze wijziging ging in op 15 november 2025 om 00:00 uur.
Hongkong heeft al uitgebreide luchtverbindingen met Zuid-Azië, en deze nieuwe regeling sluit een lang bestaand gat voor Nepalese reizigers, die voorheen een transitvisum moesten aanvragen dat tot vier weken kon duren. Analisten uit de sector merken op dat deze vrijstelling de concurrentiepositie van HKIA versterkt ten opzichte van andere Aziatische hubs zoals Doha en Singapore, die zich actief richten op Zuid-Aziatische luchtvaartmaatschappijen. Volgens vluchtschema’s verbinden Cathay Pacific, Nepal Airlines en diverse Golfmaatschappijen Kathmandu met Noord-Amerika, Europa en Australië via Hongkong.
![Hongkong biedt vanaf 15 november visumvrij luchthavenvervoer aan Nepalese staatsburgers]()
Voor multinationale werkgevers betekent deze ontwikkeling dat een administratieve drempel verdwijnt voor medewerkers met de Nepalese nationaliteit die regelmatig op korte termijn via Hongkong reizen voor projectwerk of noodroosterwijzigingen. Reisorganisaties geven aan dat bedrijven nu de extra kosten van omboeken via Dubai of Bangkok kunnen vermijden en minstens een dag kunnen besparen op de mobilisatietijd. Deze maatregel sluit ook aan bij de strategie van de HKSAR-regering om de banden met de Belt-and-Road-economieën te versterken; Nepal sloot zich in 2017 officieel aan bij dit initiatief.
In de praktijk geldt de vrijstelling alleen voor transits binnen het luchthaventerrein: Nepalese reizigers die de immigratie willen passeren om bagage op te halen of een nacht in de stad willen verblijven, moeten nog steeds vooraf een visum aanvragen. De Immigratiedienst heeft luchtvaartmaatschappijen erop gewezen dat passagiers die per ongeluk het transitgebied verlaten, de toegang wordt geweigerd en op kosten van de vervoerder worden teruggestuurd. Maatschappijen hebben hun systeemmeldingen bijgewerkt en instrueren hun grondpersoneel hierop.
Vooruitkijkend dringen reis- en handelsorganisaties in zowel Hongkong als Kathmandu aan op een volledige wederzijdse visumvrijstelling, zodat korte verblijven voor zakelijke bijeenkomsten en toerisme mogelijk worden. Hoewel functionarissen aangeven dat bredere gesprekken “op de agenda staan”, benadrukken zij dat de huidige fase bedoeld is om veiligheidsprotocollen en passagiersvraag te testen voordat verdere versoepelingen worden overwogen.
Hongkong heeft al uitgebreide luchtverbindingen met Zuid-Azië, en deze nieuwe regeling sluit een lang bestaand gat voor Nepalese reizigers, die voorheen een transitvisum moesten aanvragen dat tot vier weken kon duren. Analisten uit de sector merken op dat deze vrijstelling de concurrentiepositie van HKIA versterkt ten opzichte van andere Aziatische hubs zoals Doha en Singapore, die zich actief richten op Zuid-Aziatische luchtvaartmaatschappijen. Volgens vluchtschema’s verbinden Cathay Pacific, Nepal Airlines en diverse Golfmaatschappijen Kathmandu met Noord-Amerika, Europa en Australië via Hongkong.
Voor multinationale werkgevers betekent deze ontwikkeling dat een administratieve drempel verdwijnt voor medewerkers met de Nepalese nationaliteit die regelmatig op korte termijn via Hongkong reizen voor projectwerk of noodroosterwijzigingen. Reisorganisaties geven aan dat bedrijven nu de extra kosten van omboeken via Dubai of Bangkok kunnen vermijden en minstens een dag kunnen besparen op de mobilisatietijd. Deze maatregel sluit ook aan bij de strategie van de HKSAR-regering om de banden met de Belt-and-Road-economieën te versterken; Nepal sloot zich in 2017 officieel aan bij dit initiatief.
In de praktijk geldt de vrijstelling alleen voor transits binnen het luchthaventerrein: Nepalese reizigers die de immigratie willen passeren om bagage op te halen of een nacht in de stad willen verblijven, moeten nog steeds vooraf een visum aanvragen. De Immigratiedienst heeft luchtvaartmaatschappijen erop gewezen dat passagiers die per ongeluk het transitgebied verlaten, de toegang wordt geweigerd en op kosten van de vervoerder worden teruggestuurd. Maatschappijen hebben hun systeemmeldingen bijgewerkt en instrueren hun grondpersoneel hierop.
Vooruitkijkend dringen reis- en handelsorganisaties in zowel Hongkong als Kathmandu aan op een volledige wederzijdse visumvrijstelling, zodat korte verblijven voor zakelijke bijeenkomsten en toerisme mogelijk worden. Hoewel functionarissen aangeven dat bredere gesprekken “op de agenda staan”, benadrukken zij dat de huidige fase bedoeld is om veiligheidsprotocollen en passagiersvraag te testen voordat verdere versoepelingen worden overwogen.
