항공 연결을 간소화하기 위한 중요한 조치로, 홍콩 출입국관리국은 2025년 11월 14일 네팔 여권 소지자가 동일 여정 내에서 출발하는 다음 항공편으로 환승하는 경우, 홍콩 국제공항(HKIA) 내 무비자 환승이 가능하다고 발표했다. 이 조치는 2025년 11월 15일 00시부터 시행된다.
홍콩은 이미 남아시아와 광범위한 항공 노선을 보유하고 있으며, 이번 조치는 네팔 여행객들이 이전에 최대 4주가 소요되던 환승 비자를 신청해야 했던 불편을 해소한다. 업계 분석가들은 이번 면제가 도하, 싱가포르 등 남아시아 항공사들이 적극적으로 공략하는 아시아 허브들과의 경쟁에서 HKIA의 경쟁력을 강화할 것이라고 평가한다. 항공편 일정에 따르면 캐세이퍼시픽, 네팔항공, 중동 항공사들이 카트만두와 북미, 유럽, 오세아니아를 홍콩을 경유해 연결하고 있다.
![홍콩, 11월 15일부터 네팔 국민 대상 무비자 공항 환승 허용]()
다국적 기업 입장에서는 네팔 국적 직원들이 프로젝트 업무나 긴급 근무 변경 시 단기간에 홍콩을 경유할 때 행정적 부담이 줄어든다. 여행 관리 회사들은 기업들이 두바이나 방콕을 경유하는 추가 비용을 피하고, 최소 하루 이상 동원 시간을 단축할 수 있다고 전한다. 이번 조치는 또한 2017년 네팔이 공식 가입한 일대일로 경제권과의 연계를 강화하려는 홍콩 특별행정구 정부의 전략과도 부합한다.
실질적으로 이번 면제는 항공기 환승 구역 내에서만 적용된다. 네팔 여행객이 입국 심사를 거쳐 수하물을 찾거나 홍콩에서 하룻밤 머무르려면 여전히 사전에 입국 비자를 신청해야 한다. 출입국관리국은 환승 구역을 벗어나는 승객은 입국이 거부되고 항공사 비용으로 본국 송환될 것임을 항공사에 재차 알렸다. 이에 따라 항공사들은 시스템 메시지를 업데이트하고 지상 직원들에게 관련 교육을 실시하고 있다.
앞으로 홍콩과 카트만두의 여행 및 무역 단체들은 비즈니스 회의와 관광을 위한 단기 체류 상호 무비자 협정을 추진 중이다. 관계자들은 보다 광범위한 협상이 “검토 중”이라고 밝히면서도, 현재 단계는 보안 절차와 승객 수요를 시험하는 데 중점을 두고 있으며, 추가 완화는 이후에 고려될 것이라고 강조했다.
홍콩은 이미 남아시아와 광범위한 항공 노선을 보유하고 있으며, 이번 조치는 네팔 여행객들이 이전에 최대 4주가 소요되던 환승 비자를 신청해야 했던 불편을 해소한다. 업계 분석가들은 이번 면제가 도하, 싱가포르 등 남아시아 항공사들이 적극적으로 공략하는 아시아 허브들과의 경쟁에서 HKIA의 경쟁력을 강화할 것이라고 평가한다. 항공편 일정에 따르면 캐세이퍼시픽, 네팔항공, 중동 항공사들이 카트만두와 북미, 유럽, 오세아니아를 홍콩을 경유해 연결하고 있다.
다국적 기업 입장에서는 네팔 국적 직원들이 프로젝트 업무나 긴급 근무 변경 시 단기간에 홍콩을 경유할 때 행정적 부담이 줄어든다. 여행 관리 회사들은 기업들이 두바이나 방콕을 경유하는 추가 비용을 피하고, 최소 하루 이상 동원 시간을 단축할 수 있다고 전한다. 이번 조치는 또한 2017년 네팔이 공식 가입한 일대일로 경제권과의 연계를 강화하려는 홍콩 특별행정구 정부의 전략과도 부합한다.
실질적으로 이번 면제는 항공기 환승 구역 내에서만 적용된다. 네팔 여행객이 입국 심사를 거쳐 수하물을 찾거나 홍콩에서 하룻밤 머무르려면 여전히 사전에 입국 비자를 신청해야 한다. 출입국관리국은 환승 구역을 벗어나는 승객은 입국이 거부되고 항공사 비용으로 본국 송환될 것임을 항공사에 재차 알렸다. 이에 따라 항공사들은 시스템 메시지를 업데이트하고 지상 직원들에게 관련 교육을 실시하고 있다.
앞으로 홍콩과 카트만두의 여행 및 무역 단체들은 비즈니스 회의와 관광을 위한 단기 체류 상호 무비자 협정을 추진 중이다. 관계자들은 보다 광범위한 협상이 “검토 중”이라고 밝히면서도, 현재 단계는 보안 절차와 승객 수요를 시험하는 데 중점을 두고 있으며, 추가 완화는 이후에 고려될 것이라고 강조했다.
