अमेरिका के होमलैंड सिक्योरिटी विभाग (DHS) ने वन बिग ब्यूटीफुल बिल एक्ट (HR-1) के तहत आव्रजन से जुड़े शुल्कों में वार्षिक मुद्रास्फीति समायोजन को औपचारिक रूप से प्रकाशित किया है। 1 जनवरी 2026 से, इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम फॉर ट्रैवल ऑथराइजेशन (ESTA) शुल्क 40.00 अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 40.27 अमेरिकी डॉलर हो जाएगा, इलेक्ट्रॉनिक वीजा अपडेट सिस्टम (EVUS) शुल्क 30.00 अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 30.75 अमेरिकी डॉलर होगा, और वीजा के स्थान पर पैरोल शुल्क 1,000 अमेरिकी डॉलर से बढ़कर 1,020 अमेरिकी डॉलर हो जाएगा। हालांकि ये बढ़ोतरी मामूली लगती है, व्यापार यात्रा सलाहकारों का कहना है कि ये हर बार कर्मचारी के पंजीकरण या रिकॉर्ड अपडेट पर लागू होती है, जिससे बड़ी संख्या में आवागमन करने वाले लोगों के लिए लागत बढ़ सकती है।
HR-1 के तहत ये समायोजन स्वचालित हैं, जो कुछ आव्रजन और सीमा-प्रक्रिया शुल्कों को उपभोक्ता मूल्य सूचकांक से जोड़ते हैं। चूंकि प्रभावित सेवाओं—ESTA, EVUS और पैरोल—को अमेरिकी कस्टम्स और बॉर्डर प्रोटेक्शन द्वारा संग्रहित और संसाधित किया जाता है, न कि अमेरिकी नागरिकता और आव्रजन सेवा द्वारा, इसलिए इन बदलावों के लिए अलग नियम बनाने की आवश्यकता नहीं है। DHS अधिकारियों ने कहा कि सीमित बढ़ोतरी तकनीकी, स्टाफिंग और साइबर सुरक्षा खर्चों को पूरा करने में मदद करती है, जबकि यात्रियों और नियोक्ताओं के लिए बड़े झटकों से बचाती है।
![डीएचएस ने HR-1 के तहत 2026 में वीजा और सीमा शुल्क बढ़ोतरी की पुष्टि की]()
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को वीजा वेवर प्रोग्राम (VWP) पर निर्भर आगामी यात्रा योजनाओं का ऑडिट करना चाहिए; 1 जनवरी या उसके बाद भुगतान किए गए हर ESTA पंजीकरण या नवीनीकरण पर नया शुल्क लागू होगा। इसी तरह, चीनी B-1/B-2 यात्री EVUS अपडेट करते समय बढ़े हुए शुल्क को ध्यान में रखें, और जो कंपनियां मानवीय या सार्वजनिक हित के पैरोल का उपयोग करती हैं—जो बड़े निर्माण, ऊर्जा और आपदा पुनर्प्राप्ति परियोजनाओं में आम है—उन्हें प्रति आवेदन अतिरिक्त 20 अमेरिकी डॉलर का बजट बनाना चाहिए।
व्यावहारिक रूप से, यह सूचना यात्रा विभागों को छह सप्ताह का समय देती है कि वे 2025 के दर पर नवीनीकरण का पूर्व भुगतान कर सकें। वैश्विक मोबिलिटी टीमें उन कर्मचारियों को सलाह दे रही हैं जिनके ESTA या EVUS पंजीकरण समाप्त होने वाले हैं कि वे नववर्ष से पहले नवीनीकरण कर लें, और यात्रा अनुमोदकों को याद दिला रही हैं कि ESTA रिकॉर्ड में हर संशोधन—जैसे नवीनीकरण के बाद पासपोर्ट नंबर बदलना—नई फीस को ट्रिगर करता है। चूंकि HR-1 वार्षिक समायोजन का आदेश देता है, इसलिए संगठनों को अपने बजट में शुल्क निगरानी की एक सतत प्रक्रिया शामिल करनी चाहिए, जैसे कि कॉर्पोरेट हवाई अनुबंधों में ईंधन अधिभार ट्रैकिंग होती है।
हालांकि ये बढ़ोतरी सबसे अधिक VWP देशों (जिनमें कनाडा, जापान, ब्राजील और मेक्सिको शामिल हैं) के बार-बार आने वाले अल्पकालिक यात्रियों को प्रभावित करेगी, कुल वित्तीय प्रभाव अपेक्षाकृत सीमित रहने की उम्मीद है, खासकर 2026 में होने वाले बड़े USCIS शुल्क सुधार की तुलना में। फिर भी, मोबिलिटी विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि बार-बार होने वाली छोटी-छोटी बढ़ोतरी यदि नजरअंदाज की जाए तो स्थानांतरण बजट को कमजोर कर सकती है—विशेषकर जब यह हजारों अंतरराष्ट्रीय असाइनियों और आवागमन करने वालों पर लागू हो।
HR-1 के तहत ये समायोजन स्वचालित हैं, जो कुछ आव्रजन और सीमा-प्रक्रिया शुल्कों को उपभोक्ता मूल्य सूचकांक से जोड़ते हैं। चूंकि प्रभावित सेवाओं—ESTA, EVUS और पैरोल—को अमेरिकी कस्टम्स और बॉर्डर प्रोटेक्शन द्वारा संग्रहित और संसाधित किया जाता है, न कि अमेरिकी नागरिकता और आव्रजन सेवा द्वारा, इसलिए इन बदलावों के लिए अलग नियम बनाने की आवश्यकता नहीं है। DHS अधिकारियों ने कहा कि सीमित बढ़ोतरी तकनीकी, स्टाफिंग और साइबर सुरक्षा खर्चों को पूरा करने में मदद करती है, जबकि यात्रियों और नियोक्ताओं के लिए बड़े झटकों से बचाती है।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों को वीजा वेवर प्रोग्राम (VWP) पर निर्भर आगामी यात्रा योजनाओं का ऑडिट करना चाहिए; 1 जनवरी या उसके बाद भुगतान किए गए हर ESTA पंजीकरण या नवीनीकरण पर नया शुल्क लागू होगा। इसी तरह, चीनी B-1/B-2 यात्री EVUS अपडेट करते समय बढ़े हुए शुल्क को ध्यान में रखें, और जो कंपनियां मानवीय या सार्वजनिक हित के पैरोल का उपयोग करती हैं—जो बड़े निर्माण, ऊर्जा और आपदा पुनर्प्राप्ति परियोजनाओं में आम है—उन्हें प्रति आवेदन अतिरिक्त 20 अमेरिकी डॉलर का बजट बनाना चाहिए।
व्यावहारिक रूप से, यह सूचना यात्रा विभागों को छह सप्ताह का समय देती है कि वे 2025 के दर पर नवीनीकरण का पूर्व भुगतान कर सकें। वैश्विक मोबिलिटी टीमें उन कर्मचारियों को सलाह दे रही हैं जिनके ESTA या EVUS पंजीकरण समाप्त होने वाले हैं कि वे नववर्ष से पहले नवीनीकरण कर लें, और यात्रा अनुमोदकों को याद दिला रही हैं कि ESTA रिकॉर्ड में हर संशोधन—जैसे नवीनीकरण के बाद पासपोर्ट नंबर बदलना—नई फीस को ट्रिगर करता है। चूंकि HR-1 वार्षिक समायोजन का आदेश देता है, इसलिए संगठनों को अपने बजट में शुल्क निगरानी की एक सतत प्रक्रिया शामिल करनी चाहिए, जैसे कि कॉर्पोरेट हवाई अनुबंधों में ईंधन अधिभार ट्रैकिंग होती है।
हालांकि ये बढ़ोतरी सबसे अधिक VWP देशों (जिनमें कनाडा, जापान, ब्राजील और मेक्सिको शामिल हैं) के बार-बार आने वाले अल्पकालिक यात्रियों को प्रभावित करेगी, कुल वित्तीय प्रभाव अपेक्षाकृत सीमित रहने की उम्मीद है, खासकर 2026 में होने वाले बड़े USCIS शुल्क सुधार की तुलना में। फिर भी, मोबिलिटी विशेषज्ञ चेतावनी देते हैं कि बार-बार होने वाली छोटी-छोटी बढ़ोतरी यदि नजरअंदाज की जाए तो स्थानांतरण बजट को कमजोर कर सकती है—विशेषकर जब यह हजारों अंतरराष्ट्रीय असाइनियों और आवागमन करने वालों पर लागू हो।
