DHS potwierdza podwyżki opłat wizowych i granicznych w 2026 roku zgodnie z HR-1

Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego USA (DHS) oficjalnie opublikował coroczną korektę inflacyjną opłat związanych z imigracją, zgodnie z ustawą One Big Beautiful Bill (HR-1). Od 1 stycznia 2026 roku opłata za Elektroniczny System Autoryzacji Podróży (ESTA) wzrośnie z 40,00 USD do 40,27 USD, opłata za Elektroniczny System Aktualizacji Wiz (EVUS) z 30,00 USD do 30,75 USD, a opłata za zezwolenie na pobyt zamiast wizy (parole-in-lieu-of-visa) z 1 000 USD do 1 020 USD. Choć podwyżki wydają się niewielkie, doradcy ds. podróży służbowych zwracają uwagę, że dotyczą każdej rejestracji lub aktualizacji, co może znacząco zwiększyć koszty przy dużej liczbie mobilnych pracowników.

Zmiany są automatyczne na mocy HR-1, która powiązała wybrane opłaty imigracyjne i graniczne z Indeksem Cen Konsumpcyjnych. Ponieważ większość usług objętych podwyżkami — ESTA, EVUS i parole — jest obsługiwana przez Urząd Celny i Ochrony Granic USA, a nie przez Urząd ds. Obywatelstwa i Imigracji, zmiany nie wymagają osobnego procesu legislacyjnego. Przedstawiciele DHS podkreślają, że niewielkie podwyżki mają na celu pokrycie rosnących kosztów technologii, personelu i cyberbezpieczeństwa, jednocześnie unikając dużych obciążeń dla podróżnych i pracodawców.



Menadżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni dokładnie przeanalizować plany podróży oparte na Programie Ruchu Bezwizowego (VWP); każda rejestracja lub odnowienie ESTA od 1 stycznia będzie obciążona wyższą opłatą. Podróżujący z Chin na wizach B-1/B-2 muszą uwzględnić wzrost opłaty EVUS przy aktualizacji swoich danych, a firmy korzystające z zezwoleń humanitarnych lub interesu publicznego (częste w dużych projektach budowlanych, energetycznych i związanych z pomocą po katastrofach) powinny zaplanować dodatkowe 20 USD za każdą aplikację.

W praktyce ogłoszenie daje działom podróży sześć tygodni na opłacenie odnowień po stawce z 2025 roku. Zespoły ds. mobilności globalnej zalecają pracownikom z wygasającymi ESTA lub rejestracjami EVUS, by odnowili je przed Nowym Rokiem, przypominając jednocześnie, że każda zmiana w rekordzie ESTA — np. zmiana numeru paszportu po odnowieniu — wiąże się z nową opłatą. Ponieważ HR-1 wymaga corocznych korekt, organizacje powinny wprowadzić stały monitoring opłat do swoich budżetów, podobnie jak śledzenie dopłat paliwowych w umowach lotniczych.

Choć podwyżki najbardziej odczują częstotni krótkoterminowi podróżni z krajów objętych VWP (w tym Kanada, Japonia, Brazylia i Meksyk), łączny wpływ finansowy będzie ograniczony w porównaniu z planowaną na 2026 rok dużą reformą opłat USCIS. Specjaliści ds. mobilności ostrzegają jednak, że powtarzające się niewielkie podwyżki mogą podkopać budżety relokacyjne, jeśli pozostaną niezauważone — zwłaszcza gdy dotyczą tysięcy międzynarodowych pracowników i dojeżdżających.