
ऑस्ट्रिया ने बायोमेट्रिक सीमा प्रबंधन की दिशा में एक और निर्णायक कदम उठाया है। 21 नवंबर 2025 की सुबह जल्दी, इन्सब्रुक हवाई अड्डे ने चुपचाप यूरोपीय संघ की नई एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) को चालू कर दिया। इस कदम के साथ टायरोलियन गेटवे देश का तीसरा एयर-हब बन गया है—वियना (12 अक्टूबर) और साल्ज़बर्ग (12 नवंबर) के बाद—जहां तीसरे देशों के नागरिकों का लाइव नामांकन शुरू हुआ है। अब हर गैर-ईयू यात्री, जो शॉर्ट-स्टे शेंगेन वीजा पर आता या जाता है, उसकी फिंगरप्रिंट, उच्च-रिज़ॉल्यूशन चेहरा छवि और पासपोर्ट डेटा तीन साल तक संग्रहित किया जाएगा।
एयरपोर्ट के मुख्य कार्यकारी मारको पर्नेट्टा ने ORF टिरोल को बताया कि पहली बार नामांकन में "प्रति यात्री 30-60 सेकंड" अतिरिक्त लगते हैं, जो पीक स्की-सीजन के सप्ताहांतों में कतार के समय को दोगुना कर सकते हैं, जब छोटे टर्मिनल से 12,000 ब्रिटिश, नॉर्वेजियन और आइसलैंडिक पर्यटक गुजरते हैं। भीड़ को कम करने के लिए, एयरपोर्ट ने स्वचालित पासपोर्ट गेट्स की संख्या दोगुनी कर दी है और जर्मन, अंग्रेजी और इतालवी भाषाओं में बात करने वाले "EES हेल्पर्स" तैनात किए हैं।
व्यवसाय और गतिशीलता के दृष्टिकोण से, इस चरणबद्ध रोल-आउट से ऑस्ट्रियाई नियोक्ताओं को महत्वपूर्ण सबक मिलते हैं, जो नियमित रूप से यूके, यूएस और एशिया से ठेकेदारों को उड़ाते हैं। कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे यात्रा कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय जोड़ें, यात्रियों को बायोमेट्रिक कैप्चर के बारे में सूचित करें, और यह सुनिश्चित करें कि पासपोर्ट मशीन-पठनीय और बिना क्षतिग्रस्त हों—क्योंकि खराब पासपोर्ट मैनुअल प्रक्रिया को मजबूर करते हैं। ट्रैवल-मैनेजमेंट फर्मों ने EES की जटिलता के कारण फास्ट-ट्रैक और कंसीयर्ज सेवाओं की मांग में वृद्धि की सूचना दी है।
परीक्षण चरण 10 अप्रैल 2026 तक चलेगा, जब यह प्रणाली पूरे यूरोपीय संघ में लागू हो जाएगी। यदि प्रसंस्करण गति और डेटा सटीकता के मानक पूरे होते हैं, तो गृह मंत्री गेरहार्ड कार्नर के अनुसार, ग्राज़, लिंज़ और क्लागेनफर्ट हवाई अड्डे दिसंबर में इस प्रणाली को अपनाएंगे, जिससे ऑस्ट्रिया की एयर-बॉर्डर रूपांतरण ब्रुसेल्स की समय सीमा से चार महीने पहले पूरी हो जाएगी। गृह मंत्रालय ने स्टाफ प्रशिक्षण, साइबर-सुरक्षा सुदृढ़ीकरण और जन-जागरूकता अभियानों के लिए 11 मिलियन यूरो का बजट सुरक्षित किया है।
एयरपोर्ट के मुख्य कार्यकारी मारको पर्नेट्टा ने ORF टिरोल को बताया कि पहली बार नामांकन में "प्रति यात्री 30-60 सेकंड" अतिरिक्त लगते हैं, जो पीक स्की-सीजन के सप्ताहांतों में कतार के समय को दोगुना कर सकते हैं, जब छोटे टर्मिनल से 12,000 ब्रिटिश, नॉर्वेजियन और आइसलैंडिक पर्यटक गुजरते हैं। भीड़ को कम करने के लिए, एयरपोर्ट ने स्वचालित पासपोर्ट गेट्स की संख्या दोगुनी कर दी है और जर्मन, अंग्रेजी और इतालवी भाषाओं में बात करने वाले "EES हेल्पर्स" तैनात किए हैं।
व्यवसाय और गतिशीलता के दृष्टिकोण से, इस चरणबद्ध रोल-आउट से ऑस्ट्रियाई नियोक्ताओं को महत्वपूर्ण सबक मिलते हैं, जो नियमित रूप से यूके, यूएस और एशिया से ठेकेदारों को उड़ाते हैं। कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे यात्रा कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय जोड़ें, यात्रियों को बायोमेट्रिक कैप्चर के बारे में सूचित करें, और यह सुनिश्चित करें कि पासपोर्ट मशीन-पठनीय और बिना क्षतिग्रस्त हों—क्योंकि खराब पासपोर्ट मैनुअल प्रक्रिया को मजबूर करते हैं। ट्रैवल-मैनेजमेंट फर्मों ने EES की जटिलता के कारण फास्ट-ट्रैक और कंसीयर्ज सेवाओं की मांग में वृद्धि की सूचना दी है।
परीक्षण चरण 10 अप्रैल 2026 तक चलेगा, जब यह प्रणाली पूरे यूरोपीय संघ में लागू हो जाएगी। यदि प्रसंस्करण गति और डेटा सटीकता के मानक पूरे होते हैं, तो गृह मंत्री गेरहार्ड कार्नर के अनुसार, ग्राज़, लिंज़ और क्लागेनफर्ट हवाई अड्डे दिसंबर में इस प्रणाली को अपनाएंगे, जिससे ऑस्ट्रिया की एयर-बॉर्डर रूपांतरण ब्रुसेल्स की समय सीमा से चार महीने पहले पूरी हो जाएगी। गृह मंत्रालय ने स्टाफ प्रशिक्षण, साइबर-सुरक्षा सुदृढ़ीकरण और जन-जागरूकता अभियानों के लिए 11 मिलियन यूरो का बजट सुरक्षित किया है।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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इन्सब्रुक हवाई अड्डा ऑस्ट्रिया का तीसरा केंद्र बना जहां यूरोपीय संघ के प्रवेश/निकास प्रणाली का परीक्षण किया जाएगा।
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