26 नवंबर को बेल्जियम में असामान्य रूप से शांत आकाश और सुनसान रेलवे प्लेटफॉर्म देखे गए, जब देश के तीन मुख्य ट्रेड यूनियन महासंघों ने समन्वित 72 घंटे की हड़ताल का तीसरा और अंतिम दिन शुरू किया।
निजी क्षेत्र की हड़ताल ने सबसे ज्यादा परिवहन प्रणाली को प्रभावित किया। ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने सभी प्रस्थान उड़ानों को रद्द कर दिया और दिन के लिए निर्धारित 203 में से 110 आगमन उड़ानों को भी रद्द कर दिया, जबकि चार्लरॉय हवाई अड्डे ने यात्रियों को टर्मिनल आने से मना किया क्योंकि सुरक्षा और सामान संभालने वाली टीमें हड़ताल पर थीं। रयानएयर जैसे कम लागत वाले एयरलाइंस और ब्रिटिश एयरवेज तथा ब्रुसेल्स एयरलाइंस जैसे नेटवर्क एयरलाइंस ने पहले से ही अपनी सेवाएं रोक दीं, कुछ विमानों को क्रू ड्यूटी नियमों का उल्लंघन न हो इसके लिए मास्ट्रिच्ट और डसेलडोर्फ की ओर मोड़ दिया।
![बेल्जियम में 24 घंटे की आम हड़ताल से ज्यादातर उड़ानें रद्द, सार्वजनिक परिवहन ठप]()
विमान सेवा के अलावा, ब्रुसेल्स, एंटवर्प और लीज़ में स्थानीय बसें, ट्राम और मेट्रो सीमित आपातकालीन समय सारिणी पर चलीं, और अंतर-शहर रेल यातायात पांच में से एक ट्रेन तक सीमित हो गया। टैक्सी स्टैंड और साझा मोबिलिटी ऑपरेटरों ने 180% की मांग में वृद्धि दर्ज की, जो कि मोबिलिटी डेटा प्रदाता BeMobile के अनुसार यात्रियों और व्यापारिक यात्रियों पर इसका प्रभाव दर्शाता है।
यूनियन प्रधानमंत्री बार्ट डी वेवर के पेंशन और श्रम बाजार सुधारों के मसौदे के साथ-साथ 2026 के बजट योजना का विरोध कर रहे हैं, जिसमें टिकट कर बढ़ाए गए हैं और सामाजिक सुरक्षा खर्च में कटौती की गई है। नियोक्ता समूहों का अनुमान है कि तीन दिन की हड़ताल से अर्थव्यवस्था को 300 मिलियन यूरो का नुकसान होगा, जिसमें ब्रुसेल्स एयरलाइंस का अकेला सीधा नुकसान 14 मिलियन यूरो है।
व्यावहारिक रूप से, बेल्जियम में तैनात कर्मचारियों वाली कंपनियां दूरस्थ कार्य नीतियां लागू कर रही हैं, यात्रियों को एम्स्टर्डम या पेरिस के रास्ते यात्रा करने के लिए कह रही हैं, और कर्मचारियों को सूचित कर रही हैं कि स्थानीय आव्रजन कार्यालय भी सीमित स्टाफ के साथ काम कर सकते हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को 27 नवंबर को भी विमान, क्रू और रेलगाड़ियों के पुनर्स्थापन के कारण कुछ व्यवधान की उम्मीद करनी चाहिए।
निजी क्षेत्र की हड़ताल ने सबसे ज्यादा परिवहन प्रणाली को प्रभावित किया। ब्रुसेल्स हवाई अड्डे ने सभी प्रस्थान उड़ानों को रद्द कर दिया और दिन के लिए निर्धारित 203 में से 110 आगमन उड़ानों को भी रद्द कर दिया, जबकि चार्लरॉय हवाई अड्डे ने यात्रियों को टर्मिनल आने से मना किया क्योंकि सुरक्षा और सामान संभालने वाली टीमें हड़ताल पर थीं। रयानएयर जैसे कम लागत वाले एयरलाइंस और ब्रिटिश एयरवेज तथा ब्रुसेल्स एयरलाइंस जैसे नेटवर्क एयरलाइंस ने पहले से ही अपनी सेवाएं रोक दीं, कुछ विमानों को क्रू ड्यूटी नियमों का उल्लंघन न हो इसके लिए मास्ट्रिच्ट और डसेलडोर्फ की ओर मोड़ दिया।
विमान सेवा के अलावा, ब्रुसेल्स, एंटवर्प और लीज़ में स्थानीय बसें, ट्राम और मेट्रो सीमित आपातकालीन समय सारिणी पर चलीं, और अंतर-शहर रेल यातायात पांच में से एक ट्रेन तक सीमित हो गया। टैक्सी स्टैंड और साझा मोबिलिटी ऑपरेटरों ने 180% की मांग में वृद्धि दर्ज की, जो कि मोबिलिटी डेटा प्रदाता BeMobile के अनुसार यात्रियों और व्यापारिक यात्रियों पर इसका प्रभाव दर्शाता है।
यूनियन प्रधानमंत्री बार्ट डी वेवर के पेंशन और श्रम बाजार सुधारों के मसौदे के साथ-साथ 2026 के बजट योजना का विरोध कर रहे हैं, जिसमें टिकट कर बढ़ाए गए हैं और सामाजिक सुरक्षा खर्च में कटौती की गई है। नियोक्ता समूहों का अनुमान है कि तीन दिन की हड़ताल से अर्थव्यवस्था को 300 मिलियन यूरो का नुकसान होगा, जिसमें ब्रुसेल्स एयरलाइंस का अकेला सीधा नुकसान 14 मिलियन यूरो है।
व्यावहारिक रूप से, बेल्जियम में तैनात कर्मचारियों वाली कंपनियां दूरस्थ कार्य नीतियां लागू कर रही हैं, यात्रियों को एम्स्टर्डम या पेरिस के रास्ते यात्रा करने के लिए कह रही हैं, और कर्मचारियों को सूचित कर रही हैं कि स्थानीय आव्रजन कार्यालय भी सीमित स्टाफ के साथ काम कर सकते हैं। मोबिलिटी प्रबंधकों को 27 नवंबर को भी विमान, क्रू और रेलगाड़ियों के पुनर्स्थापन के कारण कुछ व्यवधान की उम्मीद करनी चाहिए।
स्रोत: Reuters
