हांगकांग और शेनझेन ने तेज़ और स्मार्ट बॉर्डर चेकपॉइंट्स पर सहमति जताई

हांगकांग और शेनझेन के अधिकारियों ने 26 नवंबर 2025 को हांगकांग में हुई उच्च स्तरीय टास्क-फोर्स बैठक के बाद क्षेत्र के सबसे व्यस्त भूमि सीमा पारगमन बिंदुओं के पुनर्निर्माण का वादा किया है। सुरक्षा सचिव तांग पिंग-कुंग और शेनझेन के उप-महापौर लुओ हुआंगहाओ ने इस सत्र की सह-अध्यक्षता की, जिसमें हांगकांग के इमिग्रेशन, कस्टम्स, स्वास्थ्य और वास्तु सेवा विभागों के साथ शेनझेन के पोर्ट-ऑफ-एंट्री कार्यालय के अधिकारी शामिल हुए।

संयुक्त संवाद के अनुसार, दोनों पक्षों ने 2028 तक हुआंगगांग और शा ताउ कोक सीमा नियंत्रण बिंदुओं (बीसीपी) को "24 घंटे, एक-स्टॉप, स्मार्ट" सुविधाओं में पुनर्निर्मित करने के विस्तृत समय-सारिणी को मंजूरी दी। योजनाओं में चेहरे की पहचान वाली ई-लेनें शामिल हैं, जो यात्रियों को 15 सेकंड से भी कम समय में पार कर सकती हैं; समर्पित इलेक्ट्रिक वाहन गलियारों के साथ ऑन-साइट चार्जिंग; और एक सिंगल-विंडो कार्गो सिस्टम, जो लॉजिस्टिक्स कंपनियों को सीमा तक पहुंचने से पहले ट्रकों को प्री-क्लियर करने की सुविधा देगा।

यह बैठक ऐसे समय में हुई है जब दोनों शहरों के बीच दैनिक यात्री प्रवाह लगभग 700,000 तक लौट आया है—जो महामारी से पहले के चरम स्तर का लगभग 95% है। मौजूदा जांच बिंदुओं पर जाम ने उन व्यापार यात्रियों को निराश किया है जो एक ही दिन में बैठकें और फैक्ट्री निरीक्षण के लिए सीमा पार करते हैं। तांग ने कहा कि हांगकांग अगले वसंत में एक विस्तारित "संपर्क रहित ई-चैनल" का पायलट करेगा, जो बार-बार यात्रा करने वालों को केवल उनके चेहरे और मोबाइल वॉलेट में संग्रहित डिजिटल यात्रा प्रमाणपत्र का उपयोग करने की अनुमति देगा। लुओ ने पुष्टि की कि शेनझेन एक संगत प्रणाली के साथ इसका जवाब देगा ताकि "यात्री एक ही कतार, एक ही मंजूरी" का अनुभव कर सकें।



ग्रेटर बे एरिया में क्षेत्रीय हब के रूप में हांगकांग में आधारित बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, ये उन्नयन सीमा पार यात्रा समय को प्रति दिशा 40 मिनट तक कम करने का वादा करते हैं। लॉजिस्टिक्स ऑपरेटर भी बचत की उम्मीद कर रहे हैं: हुआंगगांग पर शाम के पीक समय में दो से तीन घंटे की वर्तमान प्रतीक्षा समय ड्राइवर लागत और इन्वेंट्री देरी को बढ़ाता है। पुनर्विकास में 32 कस्टम्स बे और 400 पार्किंग स्थान जोड़े जाएंगे, जो खाली कंटेनरों, खतरनाक सामान और ठंडा-श्रृंखला ट्रकों को अलग करेंगे, जिससे भीड़ कम होगी।

डेलॉइट के विश्लेषकों का कहना है कि जबकि दोनों सरकारों ने पहले भी अवसंरचना योजनाएं घोषित की हैं, एक स्थायी टास्क-फोर्स की स्थापना और त्रैमासिक प्रगति समीक्षा मजबूत राजनीतिक इच्छाशक्ति का संकेत देती है। हांगकांग की ओर से अनुमानित 16 अरब हांगकांग डॉलर की फंडिंग कैपिटल वर्क्स रिजर्व फंड से आएगी, जबकि शेनझेन अपनी हिस्सेदारी के लिए ग्वांगडोंग प्रांतीय अवसंरचना बॉन्ड जारी करेगा। दोनों शहर ड्यूटी-फ्री रिटेल और इलेक्ट्रिक चार्जिंग संचालन के लिए निजी क्षेत्र के कंसेशन की तलाश करेंगे, जिससे हवाई अड्डे जैसी वाणिज्यिक निविदाओं के अवसर खुल सकते हैं।

व्यावहारिक रूप से, जिन नियोक्ताओं के कर्मचारी रोजाना सीमा पार करते हैं, उन्हें यात्रा पैटर्न का ऑडिट शुरू करना चाहिए और सुनिश्चित करना चाहिए कि पासपोर्ट या होम रिटर्न परमिट में नए "स्मार्ट गेट" विनिर्देशों के अनुरूप बायोमेट्रिक चिप्स हों। तापमान-संवेदनशील सामान ले जाने वाली कंपनियों को कार्गो प्री-क्लियरेंस पायलट पर कस्टम्स के साथ जल्दी संपर्क करने की सलाह दी जाती है ताकि प्राथमिकता स्लॉट सुनिश्चित किया जा सके। यदि परियोजना समय पर रहती है, तो चरणबद्ध निर्माण मध्य 2026 में शुरू होगा, और हुआंगगांग में पहले स्मार्ट ई-लेन 2027 के लूनर न्यू ईयर के दौरान खुल सकते हैं।