
यूरोस्टार ने 1 दिसंबर 2025 को ब्रुसेल्स-साउथ (Brussel-Zuid/Bruxelles-Midi) में ओवरहेड लाइन फेलियर के कारण हाई-स्पीड सेवाओं के अस्थायी निलंबन की वजह से यात्रियों को बड़ी बाधा की चेतावनी दी है। 11:40 CET पर अपडेट की गई लाइव ट्रैवल-इन्फॉर्मेशन पेज पर बताया गया कि पेरिस गारे दु नॉर्ड और ब्रुसेल्स के बीच कोई ट्रेन नहीं चल रही है, साथ ही पूरे बेल्जियम नेटवर्क में 30-60 मिनट की देरी हो रही है।
इन्फ्राबेल के तकनीकी टीम पावर बहाल करने में लगी हैं, लेकिन यूरोस्टार ने पहले ही कई सेवाएं (जैसे 9115, 9133, 9145 और 9167) रद्द कर दी हैं और अन्य ट्रेनों में सीट योजना में बदलाव की चेतावनी दी है। फ्लेक्सिबल टिकट वाले यात्री बिना किसी शुल्क के टिकट बदल सकते हैं, जबकि नॉन-फ्लेक्स टिकट धारक EU रेल नियम 2021/782 के तहत वाउचर पाने के पात्र हैं।
यह समस्या व्यावसायिक यात्रा के पीक समय पर आई है: कई कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए सोमवार दोपहर की ट्रेनें लंदन और पेरिस के लिए महत्वपूर्ण होती हैं। बेल्जियन कंसल्टिंग फर्म B-Refresh का अनुमान है कि हाई-स्पीड रेल सेवा के हर घंटे के ठहराव से ब्रुसेल्स सेवा क्षेत्र को लगभग €1.3 मिलियन का नुकसान होता है, जिसमें उत्पादकता की हानि और रूट बदलने के खर्च शामिल हैं।
मोबिलिटी मैनेजरों को यात्रियों को ज़ावेंटेम के माध्यम से फ्लाइट लेने या मीटिंग्स स्थगित करने की सलाह देनी चाहिए। यूरोस्टार ने कहा है कि वह 15:00 CET पर नई अपडेट जारी करेगा; सीमित सेवाएं तब शुरू हो सकती हैं जब कैटेनरी की मरम्मत और सुरक्षा जांच पूरी हो जाए।
आगे देखते हुए, ट्रांसपोर्ट यूनियनों ने इस घटना पर कड़ी नजर रखी है और वे इन्फ्राबेल के €4 बिलियन के इलेक्ट्रिफिकेशन-नवीनीकरण योजना में तेजी से निवेश की मांग कर रहे हैं ताकि 2026 में ETIAS के लागू होने से पहले ऐसी विफलताओं को रोका जा सके, जिससे चैनल पार यात्री संख्या में वृद्धि होने की उम्मीद है।
इन्फ्राबेल के तकनीकी टीम पावर बहाल करने में लगी हैं, लेकिन यूरोस्टार ने पहले ही कई सेवाएं (जैसे 9115, 9133, 9145 और 9167) रद्द कर दी हैं और अन्य ट्रेनों में सीट योजना में बदलाव की चेतावनी दी है। फ्लेक्सिबल टिकट वाले यात्री बिना किसी शुल्क के टिकट बदल सकते हैं, जबकि नॉन-फ्लेक्स टिकट धारक EU रेल नियम 2021/782 के तहत वाउचर पाने के पात्र हैं।
यह समस्या व्यावसायिक यात्रा के पीक समय पर आई है: कई कॉर्पोरेट यात्रियों के लिए सोमवार दोपहर की ट्रेनें लंदन और पेरिस के लिए महत्वपूर्ण होती हैं। बेल्जियन कंसल्टिंग फर्म B-Refresh का अनुमान है कि हाई-स्पीड रेल सेवा के हर घंटे के ठहराव से ब्रुसेल्स सेवा क्षेत्र को लगभग €1.3 मिलियन का नुकसान होता है, जिसमें उत्पादकता की हानि और रूट बदलने के खर्च शामिल हैं।
मोबिलिटी मैनेजरों को यात्रियों को ज़ावेंटेम के माध्यम से फ्लाइट लेने या मीटिंग्स स्थगित करने की सलाह देनी चाहिए। यूरोस्टार ने कहा है कि वह 15:00 CET पर नई अपडेट जारी करेगा; सीमित सेवाएं तब शुरू हो सकती हैं जब कैटेनरी की मरम्मत और सुरक्षा जांच पूरी हो जाए।
आगे देखते हुए, ट्रांसपोर्ट यूनियनों ने इस घटना पर कड़ी नजर रखी है और वे इन्फ्राबेल के €4 बिलियन के इलेक्ट्रिफिकेशन-नवीनीकरण योजना में तेजी से निवेश की मांग कर रहे हैं ताकि 2026 में ETIAS के लागू होने से पहले ऐसी विफलताओं को रोका जा सके, जिससे चैनल पार यात्री संख्या में वृद्धि होने की उम्मीद है।
स्रोत: Eurostar Live Travel Updates