
कांटास ने पर्थ से लगातार दो नई उड़ानों की घोषणा की है, जो पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया की राजधानी को 7 दिसंबर 2025 को जोहान्सबर्ग और 8 दिसंबर 2025 को ऑकलैंड से सीधे जोड़ेंगी। ये नई सेवाएं, जो एयरबस A330 विमान से सप्ताह में तीन बार संचालित होंगी, सालाना 1,55,000 से अधिक अंतरराष्ट्रीय सीटें जोड़ेंगी और पर्थ को ऑस्ट्रेलिया के पश्चिमी प्रवेश द्वार के रूप में मजबूत करेंगी।
यह दोहरी शुरुआत संभव हुई है क्योंकि संघीय सरकार ने ऑस्ट्रेलियाई बॉर्डर फोर्स (ABF) और कृषि, मत्स्य और वानिकी विभाग को पर्थ हवाई अड्डे पर अतिरिक्त अधिकारियों, बायोमेट्रिक उपकरण और विस्तारित द्वितीयक निरीक्षण क्षेत्रों के लिए अतिरिक्त धनराशि आवंटित की है। हवाई अड्डा प्रबंधन के अनुसार, इस निवेश से टर्मिनल की प्रति घंटे प्रसंस्करण क्षमता 25 प्रतिशत बढ़ गई है, जिससे पीक समय की कतारें कम हुई हैं, जो पहले एयरलाइनों को नई सेवाएं जोड़ने से रोकती थीं।
व्यापार यात्रियों के लिए, जोहान्सबर्ग मार्ग मौजूदा यात्रा योजनाओं की तुलना में कम से कम चार घंटे बचाता है, जिनमें सिडनी, मेलबर्न या दोहा में स्टॉप होता है, जबकि ऑकलैंड उड़ान महामारी के दौरान बंद किए गए ट्रांस-टस्मान विकल्प को पुनर्स्थापित करती है और अमेरिका के लिए उसी दिन की कनेक्शन के लिए समयानुकूल है। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया की संसाधन कंपनियों, जिनमें से कई दक्षिण अफ्रीका में संचालन करती हैं, ने इस "बोर्डरूम से माइन साइट तक" की सुविधा का स्वागत किया है।
टूरिज्म WA ने सालाना AUD 120 मिलियन की आर्थिक वृद्धि का अनुमान लगाया है, जो मजबूत द्विपक्षीय अवकाश मांग पर आधारित है। इनबाउंड टूर ऑपरेटर पहले से ही 'डुअल-कॉन्टिनेंट' यात्रा योजनाएं बना रहे हैं, जो पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के वाइन क्षेत्रों को दक्षिण अफ्रीकी गेम रिजर्व के साथ जोड़ती हैं।
कांटास का कहना है कि अग्रिम बुकिंग्स समान लॉन्च की तुलना में 15 प्रतिशत अधिक हैं, जिसे वे दबे हुए मांग और एयरलाइन के रेड-आई (रात की उड़ान) प्रस्थान शेड्यूल करने के फैसले से जोड़ते हैं, जो दिन के उजाले में आगमन को अधिकतम करता है। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को यात्रा नीति के हवाई किराए पर पुनर्विचार करने की सलाह दे रही हैं, यह ध्यान में रखते हुए कि ये नॉनस्टॉप सेवाएं एक-स्टॉप प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मामूली प्रीमियम पर हैं, लेकिन उत्पादकता में वृद्धि का वादा करती हैं।
यह दोहरी शुरुआत संभव हुई है क्योंकि संघीय सरकार ने ऑस्ट्रेलियाई बॉर्डर फोर्स (ABF) और कृषि, मत्स्य और वानिकी विभाग को पर्थ हवाई अड्डे पर अतिरिक्त अधिकारियों, बायोमेट्रिक उपकरण और विस्तारित द्वितीयक निरीक्षण क्षेत्रों के लिए अतिरिक्त धनराशि आवंटित की है। हवाई अड्डा प्रबंधन के अनुसार, इस निवेश से टर्मिनल की प्रति घंटे प्रसंस्करण क्षमता 25 प्रतिशत बढ़ गई है, जिससे पीक समय की कतारें कम हुई हैं, जो पहले एयरलाइनों को नई सेवाएं जोड़ने से रोकती थीं।
व्यापार यात्रियों के लिए, जोहान्सबर्ग मार्ग मौजूदा यात्रा योजनाओं की तुलना में कम से कम चार घंटे बचाता है, जिनमें सिडनी, मेलबर्न या दोहा में स्टॉप होता है, जबकि ऑकलैंड उड़ान महामारी के दौरान बंद किए गए ट्रांस-टस्मान विकल्प को पुनर्स्थापित करती है और अमेरिका के लिए उसी दिन की कनेक्शन के लिए समयानुकूल है। पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया की संसाधन कंपनियों, जिनमें से कई दक्षिण अफ्रीका में संचालन करती हैं, ने इस "बोर्डरूम से माइन साइट तक" की सुविधा का स्वागत किया है।
टूरिज्म WA ने सालाना AUD 120 मिलियन की आर्थिक वृद्धि का अनुमान लगाया है, जो मजबूत द्विपक्षीय अवकाश मांग पर आधारित है। इनबाउंड टूर ऑपरेटर पहले से ही 'डुअल-कॉन्टिनेंट' यात्रा योजनाएं बना रहे हैं, जो पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के वाइन क्षेत्रों को दक्षिण अफ्रीकी गेम रिजर्व के साथ जोड़ती हैं।
कांटास का कहना है कि अग्रिम बुकिंग्स समान लॉन्च की तुलना में 15 प्रतिशत अधिक हैं, जिसे वे दबे हुए मांग और एयरलाइन के रेड-आई (रात की उड़ान) प्रस्थान शेड्यूल करने के फैसले से जोड़ते हैं, जो दिन के उजाले में आगमन को अधिकतम करता है। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियां कॉर्पोरेट ग्राहकों को यात्रा नीति के हवाई किराए पर पुनर्विचार करने की सलाह दे रही हैं, यह ध्यान में रखते हुए कि ये नॉनस्टॉप सेवाएं एक-स्टॉप प्रतिस्पर्धियों की तुलना में मामूली प्रीमियम पर हैं, लेकिन उत्पादकता में वृद्धि का वादा करती हैं।
स्रोत: AirlineRatings