
A Qantas anunciou o lançamento consecutivo de rotas a partir de Perth, conectando diretamente a capital da Austrália Ocidental a Joanesburgo em 7 de dezembro de 2025 e a Auckland em 8 de dezembro de 2025. Os novos voos — operados três vezes por semana com aeronaves Airbus A330 — adicionam mais de 155 mil assentos internacionais por ano, consolidando Perth como a porta de entrada ocidental da Austrália.
Os lançamentos simultâneos foram viabilizados após o governo federal destinar recursos adicionais para a Força de Fronteira Australiana (ABF) e o Departamento de Agricultura, Pesca e Silvicultura, para contratação de mais agentes, aquisição de equipamentos biométricos e ampliação das áreas de inspeção secundária no Aeroporto de Perth. A administração do aeroporto afirma que o investimento aumentou em 25% a capacidade de processamento por hora no terminal, reduzindo filas nos horários de pico que antes desestimulavam as companhias aéreas a ampliar os serviços.
Para os viajantes a negócios, a rota para Joanesburgo reduz pelo menos quatro horas em relação aos itinerários atuais que exigem conexão em Sydney, Melbourne ou Doha, enquanto o voo para Auckland retoma a opção trans-Tasmânia suspensa durante a pandemia, com horários que favorecem conexões no mesmo dia para as Américas. Empresas do setor de recursos naturais da Austrália Ocidental, muitas com operações na África do Sul, celebraram a conveniência do trajeto “da sala de reuniões ao local da mina”.
A Tourism WA projeta um impacto econômico anual de AUD 120 milhões, destacando a forte demanda turística bilateral. Operadoras receptivas já estão criando pacotes que combinam as regiões vinícolas da Austrália Ocidental com reservas de animais na África do Sul, em roteiros “duplo continente”.
A Qantas informa que as reservas antecipadas estão 15% acima de lançamentos similares, atribuindo o interesse à demanda reprimida e à decisão da companhia de programar partidas noturnas que permitem chegadas durante o dia. Empresas de gestão de viagens recomendam que clientes corporativos revisem suas políticas de tarifas aéreas, observando que os voos diretos têm um custo um pouco maior que os com escala, mas oferecem ganhos significativos em produtividade.
Os lançamentos simultâneos foram viabilizados após o governo federal destinar recursos adicionais para a Força de Fronteira Australiana (ABF) e o Departamento de Agricultura, Pesca e Silvicultura, para contratação de mais agentes, aquisição de equipamentos biométricos e ampliação das áreas de inspeção secundária no Aeroporto de Perth. A administração do aeroporto afirma que o investimento aumentou em 25% a capacidade de processamento por hora no terminal, reduzindo filas nos horários de pico que antes desestimulavam as companhias aéreas a ampliar os serviços.
Para os viajantes a negócios, a rota para Joanesburgo reduz pelo menos quatro horas em relação aos itinerários atuais que exigem conexão em Sydney, Melbourne ou Doha, enquanto o voo para Auckland retoma a opção trans-Tasmânia suspensa durante a pandemia, com horários que favorecem conexões no mesmo dia para as Américas. Empresas do setor de recursos naturais da Austrália Ocidental, muitas com operações na África do Sul, celebraram a conveniência do trajeto “da sala de reuniões ao local da mina”.
A Tourism WA projeta um impacto econômico anual de AUD 120 milhões, destacando a forte demanda turística bilateral. Operadoras receptivas já estão criando pacotes que combinam as regiões vinícolas da Austrália Ocidental com reservas de animais na África do Sul, em roteiros “duplo continente”.
A Qantas informa que as reservas antecipadas estão 15% acima de lançamentos similares, atribuindo o interesse à demanda reprimida e à decisão da companhia de programar partidas noturnas que permitem chegadas durante o dia. Empresas de gestão de viagens recomendam que clientes corporativos revisem suas políticas de tarifas aéreas, observando que os voos diretos têm um custo um pouco maior que os com escala, mas oferecem ganhos significativos em produtividade.
Fonte: AirlineRatings