
2020 के लद्दाख सीमा संघर्ष के बाद भारत-चीन के लोगों के बीच सबसे बड़े मेलजोल में, नई दिल्ली ने ‘सुरक्षा जांच’ की एक पूरी परत हटा दी है और मिशनों को निर्देश दिया है कि वे चीनी तकनीशियनों और अधिकारियों को चार सप्ताह के भीतर बिजनेस वीजा जारी करें।
भारत भर के इलेक्ट्रॉनिक्स, ऑटोमोबाइल और नवीकरणीय ऊर्जा संयंत्रों ने शिकायत की है कि उनके चीनी सप्लायर्स के विशेषज्ञों को प्रवेश परमिट न मिलने के कारण उत्पादन में 15 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक का नुकसान हुआ है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के दिसंबर में बीजिंग दौरे के बाद मंजूर किए गए इस नए निर्देश का उद्देश्य स्पष्ट रूप से “टूटी हुई आपूर्ति श्रृंखलाओं को बहाल करना” और विदेशी निवेशकों को यह भरोसा दिलाना है कि अब परियोजनाओं में कुशल कर्मियों की कमी के कारण देरी नहीं होगी।
प्रक्रिया समय को कम करने के अलावा, गृह मंत्रालय ने कांसुलेट्स को बार-बार आने वाले यात्रियों के लिए व्यक्तिगत साक्षात्कार माफ करने और तीन साल तक वैध कई-प्रवेश वीजा जारी करने का अधिकार दिया है। वे उद्योग जो विदेशी मुद्रा अर्जन या बड़े रोजगार संभावनाएं दिखाते हैं, वे समूह पूर्व-स्वीकृति सूची के लिए अनुरोध कर सकते हैं, जिससे आवर्ती यात्रा में और भी आसानी होगी।
दोनों पक्षों के व्यापार संगठन इस कदम की सराहना कर रहे हैं। इंडियन सेल्युलर एंड इलेक्ट्रॉनिक्स एसोसिएशन ने कहा कि कम से कम 300 रुकी हुई SMT (सर्फेस-माउंट टेक्नोलॉजी) लाइनों को अगले तिमाही में चालू किया जा सकता है, जिससे सरकार के “मेक इन इंडिया” स्मार्टफोन लक्ष्यों को बढ़ावा मिलेगा। बीजिंग के विदेश मंत्रालय ने इस कदम को “सकारात्मक” बताया और चीन में तैनात भारतीय प्रबंधकों के लिए पारस्परिक दीर्घकालिक वीजा पर बातचीत फिर से शुरू की।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए तत्काल संदेश यह है कि दोनों एशियाई दिग्गजों के बीच विशेषज्ञ यात्रा अब फिर से पूर्वानुमेय हो गई है। हालांकि, कंपनियों को अपनी आंतरिक गतिशीलता नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए: चीनी असाइनियों को भारत पहुंचने के बाद e-FRRO पोर्टल पर पंजीकरण करना होगा, और संवेदनशील सीमा राज्यों में परियोजनाओं के लिए अलग सुरक्षा मंजूरी की आवश्यकता बनी रहेगी।
आगे देखते हुए, विश्लेषक व्यापक उदारीकरण की उम्मीद कर रहे हैं—संभवतः एक समर्पित APEC-शैली का व्यापार यात्री कार्ड—यदि वर्तमान शांति बनी रहती है। फिलहाल, गतिशीलता टीमों को अग्रिम समय की धारणाओं को अपडेट करना चाहिए, चीनी विक्रेताओं को सरल चेकलिस्ट के बारे में सूचित करना चाहिए और द्विपक्षीय उड़ान क्षमता की निगरानी करनी चाहिए, जिसे महामारी के बाद पहली बार बढ़ाया जा रहा है।
भारत भर के इलेक्ट्रॉनिक्स, ऑटोमोबाइल और नवीकरणीय ऊर्जा संयंत्रों ने शिकायत की है कि उनके चीनी सप्लायर्स के विशेषज्ञों को प्रवेश परमिट न मिलने के कारण उत्पादन में 15 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक का नुकसान हुआ है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के दिसंबर में बीजिंग दौरे के बाद मंजूर किए गए इस नए निर्देश का उद्देश्य स्पष्ट रूप से “टूटी हुई आपूर्ति श्रृंखलाओं को बहाल करना” और विदेशी निवेशकों को यह भरोसा दिलाना है कि अब परियोजनाओं में कुशल कर्मियों की कमी के कारण देरी नहीं होगी।
प्रक्रिया समय को कम करने के अलावा, गृह मंत्रालय ने कांसुलेट्स को बार-बार आने वाले यात्रियों के लिए व्यक्तिगत साक्षात्कार माफ करने और तीन साल तक वैध कई-प्रवेश वीजा जारी करने का अधिकार दिया है। वे उद्योग जो विदेशी मुद्रा अर्जन या बड़े रोजगार संभावनाएं दिखाते हैं, वे समूह पूर्व-स्वीकृति सूची के लिए अनुरोध कर सकते हैं, जिससे आवर्ती यात्रा में और भी आसानी होगी।
दोनों पक्षों के व्यापार संगठन इस कदम की सराहना कर रहे हैं। इंडियन सेल्युलर एंड इलेक्ट्रॉनिक्स एसोसिएशन ने कहा कि कम से कम 300 रुकी हुई SMT (सर्फेस-माउंट टेक्नोलॉजी) लाइनों को अगले तिमाही में चालू किया जा सकता है, जिससे सरकार के “मेक इन इंडिया” स्मार्टफोन लक्ष्यों को बढ़ावा मिलेगा। बीजिंग के विदेश मंत्रालय ने इस कदम को “सकारात्मक” बताया और चीन में तैनात भारतीय प्रबंधकों के लिए पारस्परिक दीर्घकालिक वीजा पर बातचीत फिर से शुरू की।
बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए तत्काल संदेश यह है कि दोनों एशियाई दिग्गजों के बीच विशेषज्ञ यात्रा अब फिर से पूर्वानुमेय हो गई है। हालांकि, कंपनियों को अपनी आंतरिक गतिशीलता नीतियों की समीक्षा करनी चाहिए: चीनी असाइनियों को भारत पहुंचने के बाद e-FRRO पोर्टल पर पंजीकरण करना होगा, और संवेदनशील सीमा राज्यों में परियोजनाओं के लिए अलग सुरक्षा मंजूरी की आवश्यकता बनी रहेगी।
आगे देखते हुए, विश्लेषक व्यापक उदारीकरण की उम्मीद कर रहे हैं—संभवतः एक समर्पित APEC-शैली का व्यापार यात्री कार्ड—यदि वर्तमान शांति बनी रहती है। फिलहाल, गतिशीलता टीमों को अग्रिम समय की धारणाओं को अपडेट करना चाहिए, चीनी विक्रेताओं को सरल चेकलिस्ट के बारे में सूचित करना चाहिए और द्विपक्षीय उड़ान क्षमता की निगरानी करनी चाहिए, जिसे महामारी के बाद पहली बार बढ़ाया जा रहा है।
स्रोत: Reuters