A operadora aeroportuária espanhola Aena prevê 16.428 movimentos de voos entre sexta-feira, 26, e domingo, 28 de dezembro, um aumento de 3,2% em relação ao mesmo fim de semana de 2024. O aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas lidera com 3.292 operações, seguido por Barcelona-El Prat (2.753) e Málaga-Costa del Sol (1.285).
Os números indicam que a demanda para as festas permanece forte, apesar das greves paralelas de serviços em solo no Barajas e nas bases da Ryanair. Para todo o período de Natal (19 de dezembro a 7 de janeiro), a Aena projeta 101.793 voos, um crescimento de 7,8% em relação ao ano anterior.
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A Aena atribui esse crescimento ao forte tráfego de lazer para a América Latina e Norte da África, além da recuperação dos voos de entrada da China e dos EUA. As companhias aéreas já restabeleceram grande parte da capacidade pré-pandemia e estão utilizando aeronaves maiores nas rotas principais; a Iberia, por exemplo, aumentou a capacidade em várias rotas para Bogotá e Miami com o uso de A350-900.
Para os gestores de mobilidade, o destaque é a possível congestão no Terminal 4 de Madrid e no Terminal 1 de Barcelona durante os picos de partidas (07h00–09h00 e 17h00–20h00). A Aena recomenda que usuários de filas premium cheguem com três horas de antecedência e alerta que as interrupções causadas pelas greves podem se agravar caso o tempo piore.
Viajantes com itinerários essenciais podem considerar aeroportos regionais como Valência ou Santiago, onde há capacidade disponível e as filas de segurança raramente ultrapassam 15 minutos, segundo o aplicativo em tempo real da Aena.
Os números indicam que a demanda para as festas permanece forte, apesar das greves paralelas de serviços em solo no Barajas e nas bases da Ryanair. Para todo o período de Natal (19 de dezembro a 7 de janeiro), a Aena projeta 101.793 voos, um crescimento de 7,8% em relação ao ano anterior.
A Aena atribui esse crescimento ao forte tráfego de lazer para a América Latina e Norte da África, além da recuperação dos voos de entrada da China e dos EUA. As companhias aéreas já restabeleceram grande parte da capacidade pré-pandemia e estão utilizando aeronaves maiores nas rotas principais; a Iberia, por exemplo, aumentou a capacidade em várias rotas para Bogotá e Miami com o uso de A350-900.
Para os gestores de mobilidade, o destaque é a possível congestão no Terminal 4 de Madrid e no Terminal 1 de Barcelona durante os picos de partidas (07h00–09h00 e 17h00–20h00). A Aena recomenda que usuários de filas premium cheguem com três horas de antecedência e alerta que as interrupções causadas pelas greves podem se agravar caso o tempo piore.
Viajantes com itinerários essenciais podem considerar aeroportos regionais como Valência ou Santiago, onde há capacidade disponível e as filas de segurança raramente ultrapassam 15 minutos, segundo o aplicativo em tempo real da Aena.
Fonte: Europa Press
