
El operador aeroportuario español Aena prevé 16.428 movimientos de vuelos entre el viernes 26 y el domingo 28 de diciembre, un aumento del 3,2 % respecto al mismo fin de semana de 2024. El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas lidera la lista con 3.292 operaciones, seguido por Barcelona-El Prat (2.753) y Málaga-Costa del Sol (1.285).
Las cifras reflejan que la demanda vacacional se mantiene sólida a pesar de las huelgas paralelas de handling en tierra en Barajas y en las bases de Ryanair. Para todo el periodo navideño (del 19 de diciembre al 7 de enero), Aena proyecta 101.793 vuelos, un incremento del 7,8 % interanual.
Aena atribuye este crecimiento al fuerte tráfico de ocio outbound hacia Latinoamérica y el norte de África, además de una recuperación en los segmentos de llegada desde China y Estados Unidos. Las aerolíneas han recuperado en gran medida la capacidad previa a la pandemia y están utilizando aviones más grandes en las rutas principales; Iberia, por ejemplo, ha aumentado la capacidad en varias rotaciones a Bogotá y Miami con A350-900.
Para los gestores de movilidad, la advertencia principal es la posible congestión en la Terminal 4 de Madrid y la Terminal 1 de Barcelona durante las horas punta de salida (07:00–09:00 y 17:00–20:00). Aena recomienda a los usuarios de los carriles premium llegar con tres horas de antelación y alerta que las interrupciones por huelga podrían agravarse si empeoran las condiciones meteorológicas.
Los viajeros con itinerarios críticos podrían considerar aeropuertos regionales como Valencia o Santiago, donde hay capacidad disponible y las colas de seguridad rara vez superan los 15 minutos, según la app en tiempo real de Aena.
Las cifras reflejan que la demanda vacacional se mantiene sólida a pesar de las huelgas paralelas de handling en tierra en Barajas y en las bases de Ryanair. Para todo el periodo navideño (del 19 de diciembre al 7 de enero), Aena proyecta 101.793 vuelos, un incremento del 7,8 % interanual.
Aena atribuye este crecimiento al fuerte tráfico de ocio outbound hacia Latinoamérica y el norte de África, además de una recuperación en los segmentos de llegada desde China y Estados Unidos. Las aerolíneas han recuperado en gran medida la capacidad previa a la pandemia y están utilizando aviones más grandes en las rutas principales; Iberia, por ejemplo, ha aumentado la capacidad en varias rotaciones a Bogotá y Miami con A350-900.
Para los gestores de movilidad, la advertencia principal es la posible congestión en la Terminal 4 de Madrid y la Terminal 1 de Barcelona durante las horas punta de salida (07:00–09:00 y 17:00–20:00). Aena recomienda a los usuarios de los carriles premium llegar con tres horas de antelación y alerta que las interrupciones por huelga podrían agravarse si empeoran las condiciones meteorológicas.
Los viajeros con itinerarios críticos podrían considerar aeropuertos regionales como Valencia o Santiago, donde hay capacidad disponible y las colas de seguridad rara vez superan los 15 minutos, según la app en tiempo real de Aena.
Fuente: Europa Press