Operator bandara Spanyol, Aena, memperkirakan akan ada 16.428 pergerakan penerbangan antara Jumat, 26 Desember hingga Minggu, 28 Desember, naik 3,2% dibandingkan akhir pekan yang sama tahun 2024. Bandara Adolfo Suárez Madrid-Barajas menjadi yang teratas dengan 3.292 operasi, diikuti Barcelona-El Prat (2.753) dan Málaga-Costa del Sol (1.285).
Data ini menunjukkan permintaan liburan tetap kuat meski ada pemogokan layanan darat di Barajas dan basis Ryanair. Selama periode Natal penuh (19 Desember – 7 Januari), Aena memproyeksikan 101.793 penerbangan, naik 7,8% dibanding tahun sebelumnya.
![Bandara di Spanyol Akan Mengoperasikan 16.428 Penerbangan Selama Akhir Pekan Tahun Baru, Kata Aena]()
Aena mengaitkan pertumbuhan ini dengan tingginya lalu lintas wisata keluar ke Amerika Latin dan Afrika Utara, serta kebangkitan segmen kedatangan dari China dan AS. Maskapai telah mengembalikan kapasitas pra-pandemi dan menggunakan pesawat lebih besar di rute utama; misalnya Iberia telah mengganti beberapa penerbangan ke Bogotá dan Miami dengan A350-900.
Bagi pengelola mobilitas, perhatian utama adalah potensi kemacetan di Terminal 4 Madrid dan Terminal 1 Barcelona saat puncak keberangkatan (07:00–09:00 dan 17:00–20:00). Aena menyarankan pengguna jalur premium untuk tiba tiga jam lebih awal dan memperingatkan gangguan akibat pemogokan bisa bertambah parah jika cuaca memburuk.
Para pelancong dengan jadwal penting disarankan mempertimbangkan bandara regional seperti Valencia atau Santiago, yang memiliki kapasitas lebih dan antrean keamanan jarang lebih dari 15 menit, menurut aplikasi real-time Aena.
Data ini menunjukkan permintaan liburan tetap kuat meski ada pemogokan layanan darat di Barajas dan basis Ryanair. Selama periode Natal penuh (19 Desember – 7 Januari), Aena memproyeksikan 101.793 penerbangan, naik 7,8% dibanding tahun sebelumnya.
Aena mengaitkan pertumbuhan ini dengan tingginya lalu lintas wisata keluar ke Amerika Latin dan Afrika Utara, serta kebangkitan segmen kedatangan dari China dan AS. Maskapai telah mengembalikan kapasitas pra-pandemi dan menggunakan pesawat lebih besar di rute utama; misalnya Iberia telah mengganti beberapa penerbangan ke Bogotá dan Miami dengan A350-900.
Bagi pengelola mobilitas, perhatian utama adalah potensi kemacetan di Terminal 4 Madrid dan Terminal 1 Barcelona saat puncak keberangkatan (07:00–09:00 dan 17:00–20:00). Aena menyarankan pengguna jalur premium untuk tiba tiga jam lebih awal dan memperingatkan gangguan akibat pemogokan bisa bertambah parah jika cuaca memburuk.
Para pelancong dengan jadwal penting disarankan mempertimbangkan bandara regional seperti Valencia atau Santiago, yang memiliki kapasitas lebih dan antrean keamanan jarang lebih dari 15 menit, menurut aplikasi real-time Aena.
Sumber: Europa Press
