
24 दिसंबर को प्रकाशित एक पैन-यूरोपीय परिचालन रिपोर्ट में दस देशों में 1,918 देरी और 43 रद्दीकरण दर्ज किए गए हैं, जिसमें पेरिस-चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डा लंदन हीथ्रो के बाद सबसे अधिक प्रभावित रहा। CDG पर छह उड़ानें रद्द हुईं और 249 देरी से चलीं, जबकि स्विस, लुफ्थांसा और ईज़ीजेट ने 25 दिसंबर के कार्यक्रमों में भी प्रभाव की सूचना दी।
ग्राउंड-हैंडलिंग की कमी, सर्दियों का मौसम और शेष एयर ट्रैफिक कंट्रोल प्रतिबंधों ने टर्नअराउंड समय को बढ़ा दिया। CDG के माध्यम से यात्रा कर रहे फ्रांसीसी व्यवसाय यात्रियों को कनेक्टिंग फ्लाइट्स छूटने का सामना करना पड़ा, जिससे EU261 मुआवजे के दावों का खतरा बढ़ गया—हालांकि एयरलाइंस ‘असाधारण परिस्थितियों’ का हवाला देकर भुगतान सीमित कर सकती हैं।
यात्रा प्रबंधकों ने कर्मचारियों को TGV और थालिस ट्रेनों में पुनःबुक करने या जहां संभव हो पेरिस के पास रात बिताने की व्यवस्था करने में तेजी दिखाई। बीमा सलाहकारों ने कंपनियों को याद दिलाया कि अप्रत्याशित रूट परिवर्तन से ट्रांजिट वीजा की आवश्यकता हो सकती है यदि मार्ग गैर-शेंगेन देशों से गुजरता है।
यह आंकड़े इस बात की चिंता बढ़ाते हैं कि यूरोप की विमानन प्रणाली अभी भी उच्च मांग के समय लचीली नहीं है; फ्रांसीसी हवाई अड्डों ने पहले ही चेतावनी दी है कि 2026 में विमानन करों में वृद्धि नेटवर्क की पुनरावृत्ति को और कमजोर कर सकती है। मोबिलिटी टीमों को सलाह दी गई है कि वे यात्रियों की ट्रैकिंग डैशबोर्ड को अपडेट रखें और लचीले किराए पर बातचीत करें जो बिना भारी जुर्माने के रूट परिवर्तन की अनुमति दें।
नए साल के पीक ट्रैफिक के मद्देनजर, फ्रांस से उड़ान भरने वाली एयरलाइंस ने क्रू शेड्यूल और डी-आइसिंग क्षमता की समीक्षा शुरू कर दी है ताकि क्रिसमस के व्यवधान को दोहराया न जाए।
ग्राउंड-हैंडलिंग की कमी, सर्दियों का मौसम और शेष एयर ट्रैफिक कंट्रोल प्रतिबंधों ने टर्नअराउंड समय को बढ़ा दिया। CDG के माध्यम से यात्रा कर रहे फ्रांसीसी व्यवसाय यात्रियों को कनेक्टिंग फ्लाइट्स छूटने का सामना करना पड़ा, जिससे EU261 मुआवजे के दावों का खतरा बढ़ गया—हालांकि एयरलाइंस ‘असाधारण परिस्थितियों’ का हवाला देकर भुगतान सीमित कर सकती हैं।
यात्रा प्रबंधकों ने कर्मचारियों को TGV और थालिस ट्रेनों में पुनःबुक करने या जहां संभव हो पेरिस के पास रात बिताने की व्यवस्था करने में तेजी दिखाई। बीमा सलाहकारों ने कंपनियों को याद दिलाया कि अप्रत्याशित रूट परिवर्तन से ट्रांजिट वीजा की आवश्यकता हो सकती है यदि मार्ग गैर-शेंगेन देशों से गुजरता है।
यह आंकड़े इस बात की चिंता बढ़ाते हैं कि यूरोप की विमानन प्रणाली अभी भी उच्च मांग के समय लचीली नहीं है; फ्रांसीसी हवाई अड्डों ने पहले ही चेतावनी दी है कि 2026 में विमानन करों में वृद्धि नेटवर्क की पुनरावृत्ति को और कमजोर कर सकती है। मोबिलिटी टीमों को सलाह दी गई है कि वे यात्रियों की ट्रैकिंग डैशबोर्ड को अपडेट रखें और लचीले किराए पर बातचीत करें जो बिना भारी जुर्माने के रूट परिवर्तन की अनुमति दें।
नए साल के पीक ट्रैफिक के मद्देनजर, फ्रांस से उड़ान भरने वाली एयरलाइंस ने क्रू शेड्यूल और डी-आइसिंग क्षमता की समीक्षा शुरू कर दी है ताकि क्रिसमस के व्यवधान को दोहराया न जाए।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News