
फिनाविया ने पुष्टि की है कि यूरोपीय संघ की स्वचालित प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) इस महीने से लैपलैंड के चार हवाई अड्डों—रोवानीमी, किटिला, इवैलो और कूसामो—पर चरणबद्ध तरीके से लागू की जाएगी, जो पिछले अक्टूबर में हेलसिंकी हवाई अड्डे पर सफलतापूर्वक शुरू हुई थी। यह घोषणा 7 जनवरी 2026 को जारी की गई, जो फिनिश बॉर्डर गार्ड के नेतृत्व में फिनलैंड के राष्ट्रीय स्तर पर तैनाती कार्यक्रम के दूसरे चरण का संकेत है।
EES तीसरे देशों के नागरिकों के लिए मैनुअल पासपोर्ट स्टैम्पिंग की जगह बायोमेट्रिक डेटाबेस का उपयोग करेगा, जिसमें प्रत्येक यात्री की चेहरे की छवि और फिंगरप्रिंट के साथ प्रवेश और निकास के समय दर्ज होंगे। लैपलैंड के सीमा अधिकारियों ने पिछले छह हफ्तों से सिम्युलेटर प्रशिक्षण लिया है, जबकि टर्मिनलों को स्व-सेवा कियोस्क और समर्पित लेन जोड़ने के लिए पुनः व्यवस्थित किया गया है। जुलाई तक छह महीने की संक्रमण अवधि चलेगी, जिसमें पारंपरिक बूथ भी काम करेंगे ताकि पीक सीजन में कतारों को कम किया जा सके—जो लैपलैंड के भारी शीतकालीन पर्यटन के लिए महत्वपूर्ण है।
व्यावसायिक यात्रियों के लिए मुख्य बदलाव समय का है: पहली बार पंजीकरण में प्रति यात्री दो से तीन मिनट अतिरिक्त लग सकते हैं। आर्कटिक के खनन और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों में कर्मचारियों को भेजने वाली कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे अतिरिक्त हवाई अड्डे पर समय रखें और यात्रियों को बायोमेट्रिक डेटा संग्रह के बारे में सूचित करें ताकि अस्वीकृति से बचा जा सके। यूरोपीय संघ के नागरिक, जिनमें फिनलैंड के लोग भी शामिल हैं, छूट प्राप्त हैं, लेकिन जिन तीसरे देशों के निवासी फिनलैंड में EU के दीर्घकालिक दर्जे के बिना हैं, उन्हें पंजीकरण करना अनिवार्य है।
फिनाविया के अनुसार, फिनिश, स्वीडिश, अंग्रेजी, जापानी और मंदारिन में संकेतक यात्रियों को नई प्रक्रिया में मार्गदर्शन करेंगे—जो लैपलैंड में एशियाई अवकाश समूहों की प्रमुखता को दर्शाता है। प्राधिकरण साप्ताहिक यातायात आँकड़े प्रकाशित करेगा ताकि बाधाओं की निगरानी की जा सके; यदि औसत प्रक्रिया समय 45 सेकंड से अधिक हो जाता है, तो अतिरिक्त स्टाफ वाले डेस्क खोले जाएंगे।
दीर्घकालिक रूप से, EES यूरोपीय संघ की ETIAS यात्रा अनुमति का पूर्वसंधान है, जिसे अब 2026 के अंत में लागू किया जाना है। फिनिश टूर ऑपरेटर इस प्रणाली की पूर्वानुमेयता का स्वागत करते हैं, लेकिन चेतावनी देते हैं कि पीक स्की सीजन के दौरान किसी भी तकनीकी समस्या से क्षेत्र की सुचारू कनेक्टिविटी की प्रतिष्ठा प्रभावित हो सकती है। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को फिनाविया के डैशबोर्ड पर नजर रखनी चाहिए और लाइव डेटा उपलब्ध होते ही यात्री ट्रैकिंग उपकरण अपडेट करने चाहिए।
EES तीसरे देशों के नागरिकों के लिए मैनुअल पासपोर्ट स्टैम्पिंग की जगह बायोमेट्रिक डेटाबेस का उपयोग करेगा, जिसमें प्रत्येक यात्री की चेहरे की छवि और फिंगरप्रिंट के साथ प्रवेश और निकास के समय दर्ज होंगे। लैपलैंड के सीमा अधिकारियों ने पिछले छह हफ्तों से सिम्युलेटर प्रशिक्षण लिया है, जबकि टर्मिनलों को स्व-सेवा कियोस्क और समर्पित लेन जोड़ने के लिए पुनः व्यवस्थित किया गया है। जुलाई तक छह महीने की संक्रमण अवधि चलेगी, जिसमें पारंपरिक बूथ भी काम करेंगे ताकि पीक सीजन में कतारों को कम किया जा सके—जो लैपलैंड के भारी शीतकालीन पर्यटन के लिए महत्वपूर्ण है।
व्यावसायिक यात्रियों के लिए मुख्य बदलाव समय का है: पहली बार पंजीकरण में प्रति यात्री दो से तीन मिनट अतिरिक्त लग सकते हैं। आर्कटिक के खनन और नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों में कर्मचारियों को भेजने वाली कंपनियों को सलाह दी जा रही है कि वे अतिरिक्त हवाई अड्डे पर समय रखें और यात्रियों को बायोमेट्रिक डेटा संग्रह के बारे में सूचित करें ताकि अस्वीकृति से बचा जा सके। यूरोपीय संघ के नागरिक, जिनमें फिनलैंड के लोग भी शामिल हैं, छूट प्राप्त हैं, लेकिन जिन तीसरे देशों के निवासी फिनलैंड में EU के दीर्घकालिक दर्जे के बिना हैं, उन्हें पंजीकरण करना अनिवार्य है।
फिनाविया के अनुसार, फिनिश, स्वीडिश, अंग्रेजी, जापानी और मंदारिन में संकेतक यात्रियों को नई प्रक्रिया में मार्गदर्शन करेंगे—जो लैपलैंड में एशियाई अवकाश समूहों की प्रमुखता को दर्शाता है। प्राधिकरण साप्ताहिक यातायात आँकड़े प्रकाशित करेगा ताकि बाधाओं की निगरानी की जा सके; यदि औसत प्रक्रिया समय 45 सेकंड से अधिक हो जाता है, तो अतिरिक्त स्टाफ वाले डेस्क खोले जाएंगे।
दीर्घकालिक रूप से, EES यूरोपीय संघ की ETIAS यात्रा अनुमति का पूर्वसंधान है, जिसे अब 2026 के अंत में लागू किया जाना है। फिनिश टूर ऑपरेटर इस प्रणाली की पूर्वानुमेयता का स्वागत करते हैं, लेकिन चेतावनी देते हैं कि पीक स्की सीजन के दौरान किसी भी तकनीकी समस्या से क्षेत्र की सुचारू कनेक्टिविटी की प्रतिष्ठा प्रभावित हो सकती है। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को फिनाविया के डैशबोर्ड पर नजर रखनी चाहिए और लाइव डेटा उपलब्ध होते ही यात्री ट्रैकिंग उपकरण अपडेट करने चाहिए।